Обозреватель “Коммерсантъ FM” Дмитрий Гронский объясняет, какие модели будет выпускать UzAuto Motors после подписания контракта с General Motors.
Фото: Mark Lennihan / AP
За последние несколько дней я несколько раз натыкался в лентах новостей на заголовоки типа «Chevrolet возвращается в Россию». В какой-то момент стало даже страшно: неужели марка с нашего рынка уходила, а я это пропустил? Нет, все по-прежнему. Если вы зайдете на российский сайт американского бренда, то обнаружите там, как и год назад, внедорожники Tahoe и Traverse, а также muscle car Camaro, то есть машины, скажем так, недешевые. А ведь было время, когда у нас чуть ли не полстраны ездило на Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cruze.
Так вот, новость состоит в том, что компания General Motors и ее партнер по альянсу компания UzAuto Motors достигли соглашения, по которому предприятие, расположенное в Андижанской области Узбекистана будет производить и продавать на экспортных рынках — в России, Казахстане и Белоруссии — автомобили под брендом Chevrolet. По условиям данного соглашения, уже в марте у российских покупателей появится возможность официально приобрести автомобили Chevrolet Spark, Nexia и Cobalt. В дальнейшем, как обещают, модельная линейка будет расширена.
Справедливости ради, надо сказать, что тот же узбекский Spark у нас и сегодня продается под именем Ravon R2, та же история с Nexia. То есть речь идет просто о смене логотипов, что логично, потому что имени Ravon, при всем уважении, пока что тяжело тягаться в узнаваемости с именем Chevrolet — марка успешно живет с 1911 года. Дилерская сеть для реализации и обслуживания Spark, Nexia и Cobalt будет создана на основе ряда текущих дилеров General Motors в России, части существующих дилеров Ravon и авторизованных сервисных центров Chevrolet, с учетом их географического расположения и степени соответствия стандартам бренда Chevrolet. Там ж,е кстати, будут обслуживаться и автомобили марки Ravon. Так что те, кто уже успел их купить, могут не беспокоиться. А продажи автомобилей под брендом Ravon в России, Казахстане и Белоруссии прекратятся к середине 2020 года.