Арбитражный суд Москвы вынес решение о взыскании с авиакомпании "Красноярские авиалинии" 2,7 млн руб. по иску компании "Авиаприбор". Как сообщил Ъ замгендиректора "Авиаприбора" Сергей Чернышев, его завод "устал требовать деньги за поставленное еще в 2000 году оборудование — авионику для самолета Ту-204". Вчерашнее решение суда касается штрафов за несвоевременную оплату оборудования. Директор по правовым вопросам "Красноярских авиалиний" Александр Белоусов заявил Ъ, что задолженность перед "Авиаприбором" была вызвана "недостаточным качеством авионики и тем, что выявленные недостатки устранялись слишком медленно". Юристы "Авиаприбора" сообщили, что они собираются сегодня обратиться в службу судебных приставов и попытаться арестовать самолет "Красноярских авиалиний" в обеспечение иска.
РИНАТ Ъ-ГИЗАТУЛИННачалось банкротство "Нефтехимэкспорта"
Арбитражный суд Москвы ввел процедуру наблюдения в ВЗАО "Нефтехимэкспорт". Временным управляющим назначен Александр Могилевский, член СРО НП НГАУ. В марте 2000 года управление ФСНП по Москве возбудило в отношении руководителей ВЗАО "Нефтехимэкспорт" уголовное дело по факту уклонения от уплаты налога на прибыль за 1997-1998 год в размере 1,12 млн руб. Заявление о банкротстве "Нефтехимэкспорта" летом 2001 года подало ООО ИК "Северное агентство фондовых операций". Но "Нефтехимэкспорт" погасил задолженность, и 7 августа 2001 года суд прекратил производство по делу о банкротстве.AK & M
Декларация о намерениях
УАЗ станет наполовину иностраннымВчера в Москве директор по закупкам ОАО УАЗ (входит в группу "Северстальавто") Александр Морозов объявил о подписании контракта с немецкой Thyssen Krupp на поставку электрооцинкованного металлопроката, не производящегося в России. Из него будут изготавливать боковины и днища кузовов автомобилей семейства УАЗ-3163. До конца года объем поставок составит 800 т, в 2004 году он достигнет 500-600 т в месяц. Это около 50% потребностей УАЗа (поставщик остальных 50% пока не найден). УАЗ также подписал пятилетний контракт стоимостью 20 млн евро с иранской компанией AIDCO на поставку панелей приборов и деталей салона и контракт на поставку метизов с тайваньской компанией Summy Bean. Как считает Александр Морозов, если тенденция сохранится, "то в 2004 году доля иностранных комплектующих в автомобиле 'УАЗ' превысит 50%".
ВЛАД Ъ-ТРИФОНОВ