Компания Ford представила обновленный спорткар GT, который получил ряд технических и стилистических доработок.
Мощность 3,5-литрового двигателя V6 выросла до 600 л.с. — новые поршни и более производительные катушки зажигания, перепрограммированный блок управления двигателем позволили изменить диапазон крутящего момента и повысили отдачу двигателя на 13 л.с. На 50% улучшено охлаждение интеркулеров, переработана настройки подвески в режиме Track. В стандартную комплектацию включена титановая выхлопная система Akrapovic.
Переработано оформление ливреи Gulf Racing Heritage, которая получила черную полоску, разделяющую голубой и оранжевый цвета на кузове — элемент выполнен в стилистике выигравшего «24 часа Ле-Мана» 1968-69 годах Ford GT40, а декоративный номер на кузове теперь не «6» как у модели 2019 года, а «9».
Для заказа доступен вариант Liquid Carbon, который подразумевает кузов из неокрашенного карбона с покрытием прозрачным лаком, колесные диски также выполнены из углепластика и комплектуются титановыми болтами. Предусмотрены шеститочечные ремни безопасности и несколько вариантов оформления интерьера.
Напомним, последней модификацией спорткара Ford GT стал трековый вариант Ford GT Mk II, представленный летом 2019 года.