Прямая речь
Вас бензин устраивает?
Лев Лещенко, народный артист России:
— Для того чтобы бензин тебя полностью устраивал, не надо заправляться на сельских заправках. Я предпочитаю заправляться на ЛУКОЙЛе или "Гранте".
Семен Млодик, гендиректор "Промтрактора":
— Пока устраивает, хотя он и не самого высокого уровня. Причем качество бензина в Чебоксарах меня устраивает больше, чем в той же Москве. Может быть, региональные компании более серьезно относятся к обязательствам перед покупателями. А Москва — многомиллионный город, в котором предложение, каким бы плохим оно ни было, всегда найдет спрос.
Николай Тонков, президент управляющей компании "НТМ-холдинг":
— Увы, последнее время не очень. Всегда заправляюсь либо на BP, либо на ТНК. Да и бензин всегда беру только 98-й. Но в последнее время сразу после заправки машина стала чихать, потом вроде бы перестает. Впрочем, такое сейчас творится везде. А на заправках сервис одинаковый. Меня даже не особенно раздражает, что они стали как магазины, если что-то надо, я могу пройтись по магазину, а нет — заплачу и уйду.
Александр Школьник, продюсер детского вещания "Первого канала":
— А мне все равно, я ж его не пью. Я вообще не вижу принципиальной разницы в качестве. Машина-то все равно едет. Хотя на сервисе мне говорили, что какие-то там неурядицы бывают именно из-за низкого качества, но у меня она от этого не ломалась. А заправляюсь я или на ЛУКОЙЛе, потому что заправка возле дома, или возле работы на ТНК.
Игорь Писарский, председатель совета директоров агентства "Р.И.М. Портер Новели":
— У меня очень редкий для России спортивный автомобиль, который не поставляется в Россию официальными дилерами по причине сомнений производителя в качестве нашего бензина. Поэтому заправляюсь я только на заправках крупных компаний, и третий месяц машина ведет себя неплохо. А вот для мотоцикла качественного 98-го бензина в Москве днем с огнем не найти.
Алексей Бинецкий, руководитель и владелец адвокатского бюро "Бинецкий и партнеры":
— Меня устраивает, а вот машину иногда нет — чихает. Но больше всего меня не устраивает отсутствие системы контроля за качеством и неотвратимости наказания за жульничество с бензином.
Александр Новиков, заместитель гендиректора компании "Автотор":
— Нет — слишком часто приходится менять фильтры. Бензин у нас совершенно не соответствует европейским стандартам.
Александр Фомин, депутат Госдумы:
— Я стараюсь заправляться на одной заправке, уже проверенной. Так, по крайней мере, спокойнее. Сейчас такие машины, что требуют только хорошего бензина.
Николай Ковалев, председатель комиссии Госдумы по этике, бывший директор ФСБ:
— Конечно, на многих заправках бензин отвратительного качества, но зато сейчас есть право выбора, разница в цене копейки, зато не надо промывать инжекторы.
Сергей Карпов, глава представительства Hitachi Data Systems в СНГ:
— Цена вполне устраивает, а качество — нет, оно очень нестабильное даже на заправках крупных компаний. Часто после заправки машина начинает себя нехорошо вести. У меня друг в Питере заправляется только на финских заправках — и без проблем.
Олег Вершинин, зампредправления Росевробанка:
— В принципе да. Наверное, у нас бензин все-таки не лучше, чем на Западе, но конкуренция принесла свои плоды. Заправочный сервис и качество бензина за последнее время значительно улучшились.
Сергей Козлов, вице-президент Пробизнесбанка:
— В Московском регионе вполне устраивает. Впрочем, в других регионах бензин таких компаний, как ЛУКОЙЛ, ТНК и ЮКОС, который я использую, тоже вполне приемлем. А услугами мелких заправок я не пользуюсь.
Илья Южанов, министр по антимонопольной политике:
— У меня дизель, насчет качества нашей солярки ничего определенного сказать не могу. Я ведь за границей не заправлялся. А бензин — разный на разных заправках. Жена, например, любит МТК больше BP.