«Роснефть» активно включилась в решение одной из важных задач инновационного развития нефтепереработки — снижения зависимости от поставок импортных катализаторов. На своих площадках компания налаживает разработку и производство продукции и услуг для каталитических процессов, которые, в свою очередь, являются основой эффективности нефтепереработки. Важную роль в этой работе играет «Новокуйбышевский завод катализаторов», деятельность которого помогает сохранять технологическую устойчивость нефтеперерабатывающей отрасли России, а также экономить многомиллионные суммы при закупках импортного сырья.
Курс на импортозамещение
Долгое время бесперебойная работа некоторых каталитических процессов почти целиком зависела от поставок импортных катализаторов. Поэтому в «Роснефти» уделяют пристальное внимание разработкам и развитию производства отечественных катализаторов, в том числе собственного производства.
В настоящее время в периметре крупнейшей нефтегазовой компании России работают два катализаторных предприятия — Ангарский и Новокуйбышевский заводы. Кроме того, на базе Стерлитамакского завода катализаторов создано совместное предприятие ООО «РН-Кат», которое выпускает катализаторы для гидроочистки и гидрокрекинга. Одновременно с этим на площадках трех корпоративных научно-исследовательских институтов проводятся работы, связанные с катализом и катализаторами.
Новокуйбышевск помогает
До недавнего времени в России не было современной технологии по регенерации катализаторов гидропроцессов в промышленных масштабах. Решить эту задачу сегодня помогает «Новокуйбышевский завод катализаторов» (ООО «НЗК»).
Регенерация производится на специальной установке, введенной в эксплуатацию еще в конце 2016 года, которая является одной из самых современных и технически оснащенных в Европе. Катализаторы проходят обработку по технологии «вне реактора», что является общепринятой мировой практикой в нефтепереработке. С ее помощью максимально бережно и квалифицированно восстанавливаются основные физико-химические свойства и активность катализаторов до максимально возможных значений для дальнейшей эксплуатации на НПЗ. «Регенерация проходит в среднем при температуре 450 C.Процедура проводится раз в 1–3 года под тщательным лабораторным контролем, что очень важно для сохранения структуры катализатора. После окончания процедуры катализатор возвращается на НПЗ, загружается и эксплуатируется на предприятиях. Катализаторы поступают нам со всех заводов компании «Роснефть», а также от Газпромнефти, ТАИФа и других компаний. Регенерация — один из способов помочь предприятиям сохранить свои средства и технологические ресурсы, выполнив при этом все производственные планы»,— рассказывает генеральный директор «Новокуйбышевского завода катализаторов» Алексей Голубев.
С начала запуска на установке удалось переработать почти 3,5 тыс. т катализаторов крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий «Роснефти» и России.
Также на площадке «НЗК» работает Испытательный центр — Управление контроля качества катализаторов. Его сотрудники отвечают за входной и промежуточный контроль закупаемой компанией катализаторной продукции, а также оценку катализаторов в процессе эксплуатации. Высокотехнологичное оборудование центра позволяет проводить широкий спектр анализов катализаторов. Управление контроля качества катализаторов имеет двухпоточную пилотную установку для проведения сравнительных испытаний каталитической активности катализаторов гидропроцессов.
Кроме того, Испытательный центр является соисполнителем части научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) для научно-исследовательских организаций «Роснефти».
Новые технологии
В 2019 году на заводе было окончено строительство опытно-промышленного участка для отработки технологий производства катализаторов гидропроцессов. Объект общей площадью 720 кв. м не имеет аналогов в России. Он оснащен современным оборудованием и имеет девять основных и пять вспомогательных технологических линий (блоков). На участке установлены различные средства контроля, измерения и управления процессами приготовления катализаторов. На нем в опытно-промышленном масштабе отрабатываются технологии производства новых видов и марок катализаторов.
На опытно-промышленном участке может производиться до 200 кг разных видов катализаторов в сутки или до 6 тонн ежемесячно.
«На этом участке представлен весь набор оборудования, за счет которого обеспечивается полный цикл производства катализаторов. Здесь завершается разработка новых видов продукции и проводится ее экспериментальная наработка перед внедрением в крупнотоннажное производство для эксплуатации на предприятиях нефтепереработки и нефтехимии. Таким образом, наш опытно-промышленный участок становится важным звеном между научными разработками и крупнотоннажным производством»,— говорит генеральный директор «Новокуйбышевского завода катализаторов» Алексей Голубев.
Главное — отработать технологию
На сегодняшний день российские заводы в основном выпускают конкурентоспособные катализаторы только для гидроочистки бензина и керосина, и это не закрывает всех потребностей нефтепереработки.
Поэтому главной задачей, решением которой намерено заняться предприятие в Новокуйбышевске совместно с институтами НК «Роснефть», станет отработка технологий производства катализаторов гидроочистки нового поколения для выпуска дизельного топлива Евро5 и гидроочистки вакуумного газойля созданных ООО «РН-ЦИР», а также катализаторов «защитных слоев», разработанных АО «ВНИИ НП». Эти катализаторы закроют потребности в соответствующем сегменте рынка и обеспечат экономический эффект за счет сокращения трат на импорт и логистику.
В настоящее время в опытно-промышленном комплексе произведено 8 партий катализаторов разных видов. Сейчас они оцениваются на предмет преимуществ перед зарубежными аналогами. По некоторым маркам уже решается вопрос о промышленном выпуске объемов для загрузки в действующие установки НПЗ «Роснефти».
До 2021 года предприятия совместно с НИИ «Роснефти» намерены произвести более 10 опытно-промышленных партий разных видов конкурентоспособных катализаторов.
Созданные нефтяной компанией новые технологические возможности позволят снизить зависимость России от импорта катализаторов для нефтепереработки.