Вчера аналитики "Автосельхозмашхолдинга" подвели итоги продаж легковых автомобилей, произведенных в России, за 9 месяцев. С начала года граждане приобрели 737,6 тыс. отечественных машин, 21 тыс. иномарок российской сборки (Ford Focus, Kia, BMW, Hyundai Accent) и 12,5 тыс. Chevrolet-Niva. Среди отечественных автозаводов рост продаж продемонстрировал только "Иж-авто" (61,2 тыс. машин, 120% к тому же периоду прошлого года), но в основном за счет моделей, снятых с конвейера АвтоВАЗа. Волжский автозавод реализовал 515,8 тыс. машин, на 10,2% меньше, чем год назад.
Более стабильные результаты показали продавцы иномарок. За три квартала их продано почти 136 тыс. (с учетом автомобилей российской сборки) — на четверть больше, чем за весь прошлый год. По прогнозам аналитиков, к концу года в денежном выражении рынок иномарок превысит рынок отечественных машин. Самой продаваемой иномаркой впервые за несколько лет стала не Daewoo Nexia, а всеволожский Ford Focus (продано 9412 машин). "УзДэуавто" уступило лидерство и в общем зачете — компании Toyota, которая реализовала 16 739 автомобилей. В японском концерне полагают, что таких результатов им помогла достичь маркетинговая стратегия, "разработанная в соответствии с потребностями российских клиентов".Более подробно о маркетинговой и торговой стратегии иностранных автоконцернов в России читайте на стр. 22.