ЛУКОЙЛ собирается в 2020 году резко нарастить вложения в геологоразведку — в полтора раза, до 66 млрд руб. Частично это объясняется стартом бурения на одном из шельфовых блоков в Мексике. Компания готовится к работам и на других своих многочисленных участках за рубежом, в том числе в Африке. Но, полагают эксперты, несмотря на активную экспансию, доля в добыче от иностранных активов останется небольшой, тем более что в России у ЛУКОЙЛа сохраняется перспектива получить доступ к шельфу.
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ / купить фото
Затраты ЛУКОЙЛа на геологоразведочные работы в 2019 году вырастут на 5% по сравнению с 2018 годом, при этом в 2020 году этот показатель увеличится в полтора раза. Об этом журналистам сообщил вице-президент по геологоразведке и разработке Илья Мандрик. По расчетам “Ъ”, если отталкиваться от того, что в 2018 году компания направила на ГРР 42 млрд руб., то в 2019 и 2020 годах эти цифры составят 44,1 млрд и 66,2 млрд руб. соответственно.
По словам господина Мандрика, существенный рост затрат в следующем году связан с бурением двух дорогостоящих морских скважин на Каспии, а также работами в Мексиканском заливе, где ЛУКОЙЛ участвует в разработке трех блоков.
В 2020 году компания намерена пробурить первую скважину на блоке 12, сообщил Илья Мандрик, не уточнив глубину и стоимость бурения. Он также напомнил, что продолжается бурение скважины на блоке 10. «По сути, еще не добурили, но уже вскрыли объекты с признаками углеводородов»,— отметил он.
В последние годы ЛУКОЙЛ активно скупает доли в шельфовых зарубежных проектах на продвинутой стадии добычи, чтобы минимизировать риски. Они в том числе должны компенсировать снижение добычи нефти в ключевом регионе компании в России — Западной Сибири (по итогам 2018 года ЛУКОЙЛ снизил добычу нефти на 0,3%). Компания приобрела 25% в проекте Marine XII по добыче углеводородов в Конго за $768 млн, 5% в концессии Ghasha в ОАЭ, а в конце ноября нарастила c 18% до 40% свою долю в геологоразведочном блоке 132 в Нигерии. Также российская компания обсуждает с государственной GEPetrol вхождение в проект разработки блока EG-27 на шельфе с долей в 80% (20% у GEPetrol). Кроме того, в начале 2020 года может быть принято инвестиционное решение по проекту «Этинде» на шельфе Камеруна, где ЛУКОЙЛ владеет 37,5%. До конца 2020 года компания ожидает одобрения правительством Ганы проекта разработки на блоке Тано шельфового месторождения Пекан.
Несмотря на обширные зарубежные планы ЛУКОЙЛа, Андрей Полищук из Райффайзенбанка отмечает, что добыча на проектах за пределами РФ будет по-прежнему составлять лишь небольшую часть в общем объеме.
При этом их доходность обычно ниже, чем в России. К тому же компания может нарастить производство и внутри страны. Сам ЛУКОЙЛ прогнозирует рост добычи углеводородов на 1–1,5% в 2019 году. Компания по итогам первого полугодия смогла замедлить падение в Западной Сибири, а в целом добыча нефти в этот период выросла на 1,3%, до 42,5 млн тонн, без учета иракского проекта «Западная Курна-2». К тому же, уверен Андрей Полищук, ЛУКОЙЛ все еще может рассчитывать на участие в разработке российского шельфа. Он полагает, что инвестиционный смысл в участии даже с небольшой долей в зарубежных проектах тоже есть, но основные вложения компании должны идти в Россию.
Аналитик Газпромбанка Кирилл Бахтин отмечает, что общая сумма затрат ЛУКОЙЛа на расширение портфеля зарубежных шельфовых проектов в 2019 году (доли в Marine XII и Ghasha) около $990 млн. В среднесрочной перспективе, говорит эксперт, компания может дополнить перечень зарубежных проектов по добыче нефти за счет Казахстана. Он напоминает, что в апреле ЛУКОЙЛ и «Казмунайгаз» подписали контракт о проведении работ на блоке Женис в казахстанском секторе Каспийского моря. Бурение первой скважины там, по словам Ильи Мандрика, начнется в 2021 году.