Как стало известно Ъ, совет директоров компании "Русавтобуспром" (входит в холдинг "Руспромавто", находящийся под управлением ООО "Базовый элемент") рассматривает возможность перевода головного офиса из Москвы в другой регион. Изучаются два варианта — города Ликино-Дулево и Голицыно Московской области, где расположены два автобусных завода, входящих в "Русавтобуспром". Как сообщил Ъ источник в компании, причина переезда — высокие затраты на содержание офиса в столице. Однако, по неофициальной информации, "Руспромавто" готовится к полной ликвидации "Русавтобуспрома" как управляющей структуры Павловского, Ликинского, Голицынского, Курганского автобусных заводов и Канашского автоагрегатного завода. Месяц назад уже была ликвидирована компания "Большегрузные автомобили", управлявшая автозаводом "Урал" и его торговым домом. Как и "Русавтобуспром", она была промежуточной структурой между предприятиями и "Руспромавто".
ЕКАТЕРИНА Ъ-САФАРОВАЧЭМК завершил допэмиссию
Челябинский электрометаллургический комбинат увеличил уставный капитал в 30 с лишним раз. Вчера федеральная комиссия по ценным бумагам зарегистрировала итоги размещения допэмиссии акций Челябинского электрометаллургического комбината (ЧЭМК). Всего по закрытой подписке было размещено 326,5 млн бумаг номиналом в 4 рубля. В результате допэмиссии акций уставный капитал ЧЭМК был увеличен с 40 млн до 1,34 млрд рублей. Как заявил Ъ начальник отдела собственности ЧЭМК Александр Ромодин, средства, вырученные от продажи акций допэмиссии, должны быть направлены на модернизацию основного производства комбината и пополнение оборотных средств. При этом он не стал связывать допэмиссию акций с приобретением ЧЭМК двух металлургических активов в Кемеровской области — ОАО "Антоновское рудоуправление" и ОАО "Кузнецкие ферросплавы", принадлежащих группе МДМ. Напомним, что в августе ЧЭМК приобрел 19,72% акций "Кузнецких ферросплавов" и 16,5% акций "Антоновского рудоуправления".ДМИТРИЙ Ъ-ПОНОМАРЕВ
"Автомир" станет автомолом
Вчера гендиректор группы компаний "Автомир" Евгений Сатыев сообщил об изменении структуры управления холдингом. В группу компаний помимо семи автосалонов и девяти сервисных центров под брэндом "Автомир" вошли дилерский центр "Автопланета" (дилер Skoda, Renault и Nissan) и торгово-сервисный комплекс "Автосила" (дилер КамАЗа, МАЗа, ГАЗа). Часть функций (разработка бизнес-стратегии, управление финансовыми потоками, кадровая политика и др.) перешли к так называемому корпоративному центру. Он не получил юридического статуса и действует в рамках некоммерческого партнерства "Автомир", учрежденного компаниями холдинга. Кроме того, вчера было объявлено, что в ближайшие два года сеть мультибрэндовых супермаркетов "Автомир" будет полностью перестроена в автомолы с отдельными шоу-румами для каждой марки автомобилей. Группа "Автомир" — крупнейший в России автодилер, на ее долю приходится 20% столичного рынка отечественных автомобилей и 7% — иномарок. В первом полугодии совокупный оборот группы составил $200 млн. Учредителями "Автопланеты", "Автосилы" и фирм "Автомира" являются физические лица — топ-менеджеры этих компаний.ЕКАТЕРИНА Ъ-САФАРОВА
АХК "Азот" хочет выкупить акции КЧХК
ЗАО "Агрохимическая корпорация 'Азот'" предложило администрации Кировской области выкупить принадлежащий ей госпакет акций ОАО "Кирово-Чепецкий химический комбинат" (КЧХК). По словам представителей корпорации, за 25,33% обыкновенных голосующих акций (19% от уставного капитала) КЧХК она готова заплатить 300-350 млн рублей (в 1997 году бумаги были приобретены областью за 70 млн рублей). "Азоту" уже принадлежит 29,58% обыкновенных акций комбината. Напомним, ранее планировалось продать акции КЧХК единым лотом, объединив региональный и федеральный пакеты. Постановление правительства РФ об этом должно выйти в ближайшие дни. В "Азоте" Ъ уточнили, что готовы выкупить все государственные бумаги комбината. Областные власти пока не дали ответа корпорации. Глава департамента госсобственности области Геннадий Пентегов вчера заявил "Интерфаксу", что администрация еще даже не рассматривала это предложение, ожидая решения правительства о единой продаже региональных и федеральных акций КЧХК.РЕНАТА Ъ-ЯМБАЕВА
Кадры
Руководство покидает "Галоген"
Как стало известно Ъ, пермский химкомбинат "Галоген" покидают топ-менеджеры, пришедшие туда в прошлом году по инициативе Минимущества (владеет 51% акций комбината). Напомним, что тогда после нескольких месяцев судебных разбирательств министерства с бывшим главой "Галогена" Игорем Уклонским, генеральным директором комбината стал Аркадий Рубинчик, а исполнительным — Олег Ивасько. Были также сменены руководители служб безопасности и коммерции. Сегодня из этих менеджеров на "Галогене" продолжает работу только господин Рубинчик, который официально находится на больничном. Исполнительный директор уволился и покинул Пермь на днях, другие ставленники Минимущества — еще раньше. По данным Ъ, уход топ-менеджеров связан со скорой продажей госпакета акций предприятия. Правительство РФ внесло "Галоген" в список объектов, подлежащих приватизации в 2003-2004 годах, еще в мае. В РФФИ Ъ заявили, что документы на реализацию госпакета к ним еще не поступали. Между тем источник Ъ в команде господина Рубичника утверждает, что в ближайшие два-три месяца 51% акций предприятия получат нового хозяина.РОМАН Ъ-ШИПОВ, Пермь
Прибыли и убытки
РИТЭК отчитался по международным стандартамВчера подконтрольная НК ЛУКОЙЛ компания РИТЭК представила свой первый отчет по стандартам GAAP. Согласно отчету компании, в 2002 году ее чистая прибыль составила $11,85 млн, выручка — $266 млн, EBITDA — $63,3 млн. По словам финансового директора компании Александра Мелешко, чистый долг компании по состоянию на конец первого полугодия составляет около $210 млн. В 2004 году компания планирует привлечь кредит в размере $100 млн у синдиката западных банков на срок три-пять лет. Эти средства будут направлены на реализацию программы горизонтального бурения на перспективном Средне-Хулымском месторождении. Операционные затраты по добыче нефти по итогам 2002 года составили $3,7 на баррель, в этом году этот показатель планируется снизить до $3 за баррель, а в трехлетней перспективе — до $2,5 за баррель.
Reuters