Компания Hyundai представила новый концепт-кар, включающий в себя водородный грузовик HDC-6 Neptune и прицеп-рефрижератор HT Nitro ThermoTech.
Дизайн грузовика выполнен в стилистике ар-деко под влиянием облика поездов, разработанных Генри Дрейфусом для Центральной железной дороги Нью-Йорка. Локомотивы эксплуатировались с 1936 по 1959 год и стали одним из самых ярких образцов промышленного дизайна своей эпохи.
Главный дизайнер концерна Hyundai-Kia Люк Донкервольке пояснил, что силовая установка на топливных элементах позволила пересмотреть традиционную компоновку тягачей и сделать более практичным салон. Кабина отличается простором и широкой возможностью по трансформации интерьера в зависимости от потребностей водителя.
Прицеп HT Nitro ThermoTech сконструирован таким образом, что на температуру внутри кузова не влияет климат снаружи. Боковые стенки, передняя стенка и крыша выполнены в виде цельной конструкционной сэндвич-панели из пенополистирола, что облегчает конструкцию и делает ее более легкой, надежной и энергоэффективной. Электроника позволяет быстро менять температурный режим в прицепе и поддерживать его на максимально точном уровне для сохранности перевозимых грузов. Рефрижераторная установка на жидком азоте работает независимот от силового агрегата тягача и отличается пониженным уровнем шума, что делает HT Nitro ThermoTech пригодным для работы в жилых зонах и грузоперевозок в ночное время.
О серийных перспективах HDC-6 Neptune и HT Nitro ThermoTech в Hyundai не сообщают.