Renault сделал электрогрузовики с водородным двигателем

Компания Renault представила две новых коммерческих модели — электрические фургоны Master Z.E. и Kangoo Z.E. — с водородными двигателями.

Фото: Renault

Фото: Renault

Обе модификации Hydrogen отличаются установленными под кузовом баками для водорода, которые служат источником дополнительной энергии для аккумуляторов. Водород позволяет увеличить запас хода Renault Master Z.E. Hydrogen со 120 км у электромобиля до 350 км у версии с водородным генератором. Автономность Renault Kangoo Z.E. Hydrogen при использовании водорода вырастает с 230 до 370 км.

Дополнительное оборудование увеличивает массу Master Z.E. Hydrogen на 200 кг, а Kangoo Z.E. Hydrogen — на 110 кг. Процесс заправки водородом занимает 5-10 минут. В продажу на европейском рынке новые модификации поступят в конце 2019 — первой половине 2020 года.

Напомним, премьера обновленных коммерческих моделей Renault — фургонов Trafic и Master, пикапа Alaskan и концепт-кара Kangoo Z.E — состоялась весной 2019 года.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...