На Западе увлечение парусным спортом является не только престижным и
популярным делом — для многих бизнесменов это часть образа жизни. У нас же в
стране это увлечение было доступно раньше только членам спортивных клубов,
для которых парусный спорт — работа, а не отдых. Теперь многие яхт-клубы
остались бесхозными, и различные коммерческие структуры обращают на них свое
пристальное внимание.
Первым опытом перерождения яхт-клубов стало товарищество с ограниченной
ответственностью "Московский международный яхт-клуб 'Спартак'" — нынешний
владелец одноименного клуба, расположенного на берегу канала имени Москвы.
Сейчас оно занимается реконструкцией старого здания клуба и постройкой
ресторана рядом с пирсами. Фирма объявила о новом сезонном приеме в клуб с
10 марта. Оплатив стоянку своей яхты на территории "Спартака" (даже если яхта
еще не куплена), ее владелец автоматически становится членом клуба. Сейчас
эта плата составляет 200 тыс. руб. Кроме того, также с завтрашнего дня в
клубе можно заказать новые круизные яхты класса "35 foot" производства
немецкой фирмы Bavaria Yachts GmbH или финской Swan Nautor's.
Контрольный пакет акций товарищества принадлежит московскому
"Континент-банку". По словам председателя совета банка Дмитрия Герасимова,
именно банк привлек несколько немецких фирм для реконструкции пирсов и
помещений старого яхт-клуба. Разумеется, по окончании работ изменится не
только внутренний, но и внешний вид клуба. Членство в клубе будет
определяться взносом — суммой, уплаченной за стоянку яхты. В настоящее время
в клубе уже состоят шесть немецких и около десяти русских экипажей.
Члены клуба смогут бесплатно посещать ресторан, который скоро откроется прямо
на воде, между пирсами. Здесь будут подавать различные рыбные блюда, а также
настоящее немецкое бочковое пиво. По сведениям экспертов Ъ, стойки и краны
для этого в будущем ресторане уже установлены.
Открытие нового комплекса намечено на середину мая. Из этого следует вывод:
те, кто собирается стать членом клуба и не хочет опоздать, яхтами запасаться
должны уже сейчас. Предлагаемые клубом яхты круизного класса "35 foot"
изготавливаются только по индивидуальному заказу, а постройка занимает от 8
до 10 недель с момента поступления заказа не верфи. На таких яхтах
размещаются туалет, душ, несколько спальных и гостиных кают. Стоимость яхт —
от DM120 тыс. до DM200 тыс. Эксперты Ъ отмечают, что именно этот класс яхт
(длиной от 30 до 35 футов) является оптимальным для условий Московской
области.
При покупке яхты клиентам "Спартака" предоставляется комплекс услуг: спуск на
воду, испытания, регистрация судна. Начинающие яхтсмены могут поучиться на
клубных курсах, по окончании которых выдается диплом судоводителя. По словам
г-на Герасимова, стоимость этих занятий будет определена к моменту спуска яхт
на воду — то есть к маю.
Адрес московского международного яхт-клуба "Спартак: г. Долгопрудный,
ул. Набережная, д. 4а. Телефоны для заказов яхт: (095) 408-25-00 (яхт-клуб);
(095) 482-31-45 ("Континент-банк").
ДМИТРИЙ Ъ-НОСКОВ