Московская скорая помощь, согласно исследованию PwC, по совокупности всех индексов по эффективности находится на втором месте среди других крупных мегаполисов мира. По данным экспертов, среднее время выезда ее бригад составляет около 14 минут, а уровень удовлетворенности ее работой населением — 95%.
Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Дмитрий Коротаев, Коммерсантъ / купить фото
Москва заняла второе место в списке городов мира с точки зрения эффективности скорой помощи. Об этом сегодня заявили эксперты консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers (PwC). В рамках исследования эксперты PwC сравнили службы скорой помощи 15 мегаполисов мира: Москвы, Парижа, Шанхая, Дели, Мехико, Лондона, Берлина, Сингапура, Сеула, Сан-Паулу, Рима, Гонконга, Токио, Нью-Йорка и Йоханнесбурга.
«Мы провели свой анализ эффективности организации оказания скорой помощи. Московская скорая помощь по совокупности всех индексов по эффективности находится на втором месте. Перед нами только Берлин, после нас Нью-Йорк»,— сообщил на пресс-конференции в четверг директор практики компании PwC по общественному сектору в сфере здравоохранения Мониш Арора.
Эффективность системы оказания скорой помощи в исследовании определялась системообразующими факторами, такими как регуляторные, логистические, организационные и методологические указания, развитость инфраструктуры и ИТ, распределение логистических и технологических ресурсов, инновации, внедрение стандартов и достаточное количество обученного персонала.
По данным исследования, московская скорая быстрее всех в мире приезжает на вызов (14 минут 34 секунды). Далее следуют Лондон (17 минут 13 секунды), Нью-Йорк (17 минут 55 секунд) и Берлин (21 минута 9 секунд). Это, по данным исследования, обусловливает высокий уровень удовлетворения населения ее услугами (95%) — среди обследованных городов он выше только в Париже, где составляет 96%.
В то же время, как отмечает глава профсоюза медицинских работников «Действие» Андрей Коновал, ситуация с работой скорой помощи в других городах России гораздо более сложная. «Во многих городах число бригад сокращается и сейчас уже не соответствует нормативу 1 на 10 тыс. человек. Так, например, в Петрозаводске и пригороде проживает более 300 тыс. человек, а местных бригад всего 18»,— говорит он.
Кроме того, постепенно исчезают специализированные бригады — реаниматологическая, психиатрическая, так как нет ресурсов содержать медработников со сложными навыками.
При этом, по словам Андрея Коновала, часто статистика не отображает реальное состояние скорой помощи, так как есть множество способов ею манипулировать. «Например, бригада в ходе вызова оказывает помощь еще одному проживающему в квартире — и это могут записать как два вызова и время доезда сократится вдвое. Или, например, не фиксируются вызовы, когда машина приехала через три часа, и люди отказались от ее услуг»,— говорит он.
Анастасия Мануйлова
Фотогалерея
С чего начиналась история экстренной медицинской помощи в России
В Российской империи первая станция скорой помощи возникла в 1897 году в Варшаве. В апреле 1898 года две кареты скорой помощи появились в Москве. Экипажи были закуплены на частные пожертвования купчихи Анны Кузнецовой
На фото: карета скорой помощи у входа в приемный покой, 1903 год
Фото: ТАСС
1910-е годы. Император Николай II (в центре) осматривает санитарный автомобиль White GBE, доставленный из США для российского Красного Креста
Фото: Library of Congress
С первых дней работы московской скорой сформировался тип бригады, который дожил с небольшими изменениями до наших дней — врач, фельдшер и санитар
На фото: священник Леонид Туркевич освящает машину скорой помощи, подаренную Красным Крестом российскому консульству в Нью-Йорке, 1916 год
Фото: Bain News Service / Library of Congress
До 1917 года в Москве на Большой Сухаревской площади действовал Странноприимный дом (Шереметьевская больница). После революции он стал городской больницей. 15 октября 1919 года на ее базе начала работу Станция скорой и неотложной медицинской помощи имени Пучкова. В 1923 году Мосздравотдел организовал здесь Институт неотложной помощи, который в 1929 году получил имя профессора Николая Склифосовского
Фото: РИА Новости
В те годы гараж располагался на Миусской площади, и при поступлении вызова машина сперва забирала врача с Сухаревской площади, а потом двигалась к больному. Скорая тогда обслуживала только несчастные случаи на фабриках, заводах, улицах и в общественных местах
На фото: машина скорой медицинской помощи в Москве в начале 1920-х годов
Фото: ТАСС
Скорая помощь активно развивалась и в других городах. К 1941 году Ленинградская станция скорой медицинской помощи имела девять подстанций и располагала парком в 200 машин
На фото: скорая увозит тела умерших во время блокады Ленинграда
Фото: Фотоархив журнала «Огонёк»
В сельских районах станции скорой открывались как отделения центральных районных больниц с выездными бригадами, сформированными из фельдшера и водителя. Из-за бездорожья здесь стали часто использовать полноприводные автомобили
На фото: скорая привезла пациента в больницу армянской деревни Агин, 1959 год
Фото: Дмитрий Бальтерманц / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ
В 1960-х годах в Ленинграде, Москве и других крупных городах СССР появились педиатрические бригады скорой помощи
На фото: участковая сестра идет к пациенту, 1962 год
Фото: Дмитрий Ухтомский / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ
В 1960-х годах были также созданы неврологические (инсультные), гематологические, токсико-терминальные бригады скорой помощи
На фото: фельдшер сопровождает больного в машине скорой, 1962 год
Фото: Дмитрий Ухтомский / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ
В 1970-е в СССР была проведена реорганизация скорой медицинской помощи: были объединены бригады, обслуживающие вызовы на улице, и бригады при поликлиниках, выполняющие вызовы на дом
Фото: Юрий Белинский, Олег Пороховников / ТАСС
Создание в СССР санитарной авиации было инициировано в 1925 году Обществом Красного Креста и Красного полумесяца. В марте 1992 года при министерстве Гражданской авиации России был сформирован центральный аэромобильный спасательный отряд (ЦАМО)
Фото: А. Абдыгулов / РИА Новости
В 1930-1970 годы экстренная внебольничная помощь оказывалась как амбулаторно-поликлиническими учреждениями, так и станциями скорой медицинской помощи
На фото: машина скорой помощи с пострадавшим в Республиканском центре по лечению острых отравлений НИИ скорой помощи имени Склифосовского, 1981 год
Фото: Виктор Чернов / РИА Новости
Номер телефона для вызова медицинской бригады изначально был четырехзначным — «2136». К 1979 году появились «05» — для неотложной помощи и «03» — для скорой экстренной. А в 1988 году остался единый номер «03»
На фото: Центральная диспетчерская служба медицинской помощи Москвы, 1982 год
Фото: Савельев / РИА Новости
Специализированные бригады (бригады интенсивной терапии, реанимационные, кардиологические, неврологические, токсикологические) должны быть обеспечены автомобилем класса «C» (реанимобиль) с высокой крышей и оборудованием для интенсивной терапии На фото: бригада врачей скорой помощи проводит реанимационные действия с больным, 1986 год
Фото: М. Калантар / ТАСС / Калантар М. / ТАСС
К началу 2000-х в качестве машин скорой помощи в городах в основном использовались базовые «ГАЗели» (ГАЗ-32214) и «Соболи» (ГАЗ-221172) или УАЗ-3962, УАЗ «Хантер» и ВАЗ-2131 (в сельской местности)
На фото: раненого перевозят из Моздока во Владикавказ во время первой чеченской войны, 1995 год
Фото: Роман Денисов / ТАСС
С 2013 года финансовое обеспечение скорой помощи осуществляется за счет средств обязательного медицинского страхования. Медицинская помощь оказывается бесплатно всем категориям граждан
На фото: сотрудник скорой помощи дежурит во время митинга в Москве, 2007 год
Фото: Игорь Кубединов / ТАСС
В настоящее время норматив прибытия скорой помощи по вызову в городах с численностью свыше 100 тыс. человек — не более 20 минут
На фото: сотрудник скорой помощи осваивает новый вид транспорта — сигвей, 2017 год
Фото: Коммерсантъ / Андрей Пронин
С весны 2020 года на фоне пандемии коронавируса бригады неотложки работали в усиленном режиме
На фото: очередь из машин скорой медицинской помощи в Санкт-Петербурге
Фото: Коммерсантъ / Александр Петросян / купить фото
Только в Москве медицинские бригады совершают свыше 12 тыс. выездов в день — это более 4 млн вызовов в год
Фото: Коммерсантъ / Валерий Титиевский / купить фото
В Российской империи первая станция скорой помощи возникла в 1897 году в Варшаве. В апреле 1898 года две кареты скорой помощи появились в Москве. Экипажи были закуплены на частные пожертвования купчихи Анны Кузнецовой
На фото: карета скорой помощи у входа в приемный покой, 1903 год
Фото: ТАСС
1910-е годы. Император Николай II (в центре) осматривает санитарный автомобиль White GBE, доставленный из США для российского Красного Креста
Фото: Library of Congress
С первых дней работы московской скорой сформировался тип бригады, который дожил с небольшими изменениями до наших дней — врач, фельдшер и санитар
На фото: священник Леонид Туркевич освящает машину скорой помощи, подаренную Красным Крестом российскому консульству в Нью-Йорке, 1916 год
Фото: Bain News Service / Library of Congress
До 1917 года в Москве на Большой Сухаревской площади действовал Странноприимный дом (Шереметьевская больница). После революции он стал городской больницей. 15 октября 1919 года на ее базе начала работу Станция скорой и неотложной медицинской помощи имени Пучкова. В 1923 году Мосздравотдел организовал здесь Институт неотложной помощи, который в 1929 году получил имя профессора Николая Склифосовского
Фото: РИА Новости
В те годы гараж располагался на Миусской площади, и при поступлении вызова машина сперва забирала врача с Сухаревской площади, а потом двигалась к больному. Скорая тогда обслуживала только несчастные случаи на фабриках, заводах, улицах и в общественных местах
На фото: машина скорой медицинской помощи в Москве в начале 1920-х годов
Фото: ТАСС
Скорая помощь активно развивалась и в других городах. К 1941 году Ленинградская станция скорой медицинской помощи имела девять подстанций и располагала парком в 200 машин
На фото: скорая увозит тела умерших во время блокады Ленинграда
Фото: Фотоархив журнала «Огонёк»
В сельских районах станции скорой открывались как отделения центральных районных больниц с выездными бригадами, сформированными из фельдшера и водителя. Из-за бездорожья здесь стали часто использовать полноприводные автомобили
На фото: скорая привезла пациента в больницу армянской деревни Агин, 1959 год
Фото: Дмитрий Бальтерманц / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ
В 1960-х годах в Ленинграде, Москве и других крупных городах СССР появились педиатрические бригады скорой помощи
На фото: участковая сестра идет к пациенту, 1962 год
Фото: Дмитрий Ухтомский / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ
В 1960-х годах были также созданы неврологические (инсультные), гематологические, токсико-терминальные бригады скорой помощи
На фото: фельдшер сопровождает больного в машине скорой, 1962 год
Фото: Дмитрий Ухтомский / Фотоархив журнала «Огонёк» / Коммерсантъ
В 1970-е в СССР была проведена реорганизация скорой медицинской помощи: были объединены бригады, обслуживающие вызовы на улице, и бригады при поликлиниках, выполняющие вызовы на дом
Фото: Юрий Белинский, Олег Пороховников / ТАСС
Создание в СССР санитарной авиации было инициировано в 1925 году Обществом Красного Креста и Красного полумесяца. В марте 1992 года при министерстве Гражданской авиации России был сформирован центральный аэромобильный спасательный отряд (ЦАМО)
Фото: А. Абдыгулов / РИА Новости
В 1930-1970 годы экстренная внебольничная помощь оказывалась как амбулаторно-поликлиническими учреждениями, так и станциями скорой медицинской помощи
На фото: машина скорой помощи с пострадавшим в Республиканском центре по лечению острых отравлений НИИ скорой помощи имени Склифосовского, 1981 год
Фото: Виктор Чернов / РИА Новости
Номер телефона для вызова медицинской бригады изначально был четырехзначным — «2136». К 1979 году появились «05» — для неотложной помощи и «03» — для скорой экстренной. А в 1988 году остался единый номер «03»
На фото: Центральная диспетчерская служба медицинской помощи Москвы, 1982 год
Фото: Савельев / РИА Новости
Специализированные бригады (бригады интенсивной терапии, реанимационные, кардиологические, неврологические, токсикологические) должны быть обеспечены автомобилем класса «C» (реанимобиль) с высокой крышей и оборудованием для интенсивной терапии На фото: бригада врачей скорой помощи проводит реанимационные действия с больным, 1986 год
Фото: М. Калантар / ТАСС / Калантар М. / ТАСС
К началу 2000-х в качестве машин скорой помощи в городах в основном использовались базовые «ГАЗели» (ГАЗ-32214) и «Соболи» (ГАЗ-221172) или УАЗ-3962, УАЗ «Хантер» и ВАЗ-2131 (в сельской местности)
На фото: раненого перевозят из Моздока во Владикавказ во время первой чеченской войны, 1995 год
Фото: Роман Денисов / ТАСС
С 2013 года финансовое обеспечение скорой помощи осуществляется за счет средств обязательного медицинского страхования. Медицинская помощь оказывается бесплатно всем категориям граждан
На фото: сотрудник скорой помощи дежурит во время митинга в Москве, 2007 год
Фото: Игорь Кубединов / ТАСС
В настоящее время норматив прибытия скорой помощи по вызову в городах с численностью свыше 100 тыс. человек — не более 20 минут
На фото: сотрудник скорой помощи осваивает новый вид транспорта — сигвей, 2017 год
Фото: Коммерсантъ / Андрей Пронин
С весны 2020 года на фоне пандемии коронавируса бригады неотложки работали в усиленном режиме
На фото: очередь из машин скорой медицинской помощи в Санкт-Петербурге
Фото: Коммерсантъ / Александр Петросян / купить фото
Только в Москве медицинские бригады совершают свыше 12 тыс. выездов в день — это более 4 млн вызовов в год
Фото: Коммерсантъ / Валерий Титиевский / купить фото