Вчера производственное объединение "Москвич" получило с "АвтоВАЗа" первую
партию двигателей, и ожидавшейся остановки главного конвейера "Москвича"
из-за прекращения поставок двигателей с Уфимского моторостроительного
объединения не произошло. Однако "вазовских" поставок хватит лишь на
несколько дней. Положение усугубляется тем, что уфимские моторостроители
вдвое повысили оптовые цены на свою продукцию и грозят не отгружать ее до тех
пор, пока "Москвич" не согласится с новыми расценками.
Как сообщил корреспонденту Ъ первый заместитель генерального директора
объединения "Москвич" Юрий Поляков, конфликт c уфимскими моторостроителями,
поставляющими 90% двигателей, длится уже несколько месяцев. После отказа
Башкортостана платить федеральные налоги в российский бюджет Минфин России
прекратил финансирование республиканских территориальных программ. В свою
очередь, правительство Башкортостана отказалось от финансирования Уфимского
моторостроительного объединения, мотивируя свое решение тем, что вся
производимая им продукция поступает только в Россию. Этот шаг можно
рассматривать как предложение заводу требовать необходимые средства из
федерального бюджета.
В этих условиях моторостроители пошли на периодическое прекращение поставок
продукции объединению "Москвич". В результате только в январе и феврале
производство простояло 15 дней, причем убытки автозавода составили
1,805 млрд руб., а российский бюджет потерял 5,618 млрд. С марта
моторостроители увеличили оптовые цены с 165,3 тыс. руб. до 326,8 тыс. руб.,
в то время как их себестоимость возросла лишь на 16,3 тыс. руб. Объединение
"Москвич" не согласилось с новыми расценками, и уфимцы вновь блокировали
поставки.
Московских коллег выручил "АвтоВАЗ", однако его двигателей хватит только на
несколько дней. Ситуация остается очень сложной, тем более, что
моторостроители обвинили автозаводцев в неуплате долгов по прошлым поставкам.
После документального опровержения объединением этой версии моторостроители
сослались на то, что деньги на их счет из Москвы так и не поступили. По
неофициальной информации, полученной Ъ в уфимских банковских кругах, деньги
из Москвы поступают на счет Уфабанка, председателем правления которого
является директор Уфимского моторостроительного объединения Владимир
Паращенко. Некоторые наблюдатели допускают, что под его влиянием банк не
перечислил моторостроителям эти средства, а пустил в оборот, желая "дожать"
"Москвич".
По всей вероятности, главный конвейер "Москвича", как считают на заводе,
встанет с 11 марта. О дальнейшем развитии событий Ъ сообщит 12 марта.
ЛЕОНИД Ъ-ОДИХМАНТЬЕВ