беспрепятственно пересекали границу Северной и Восточной Европы и предлагали
широкую гамму температур — от северонорвежской до южношведской. Теперь на
смену области высокого давления в Россию намерен прибыть циклон с Норвежского
моря. Его предвестником станут нахмуренные облака, из которых временами на
крыши автомобилей будет сыпаться легкий снежок. Однако погода сегодня сильно
не изменится: ночью температура опустится до -11...-16, днем грозится
подскочить аж до -3...-8.
Столица продолжает выгребаться из-под снежных завалов. И если в первые двое
суток недели, по сведениям ГАИ, было зафиксировано 38 автомобильных пробок
длительностью свыше часа каждая, то к концу недели, очевидно, их будет
меньше. Однако это не повод расслабляться и забираться в лабиринты
второстепенных улиц.
На улице Климашкина временно не действуют правила дорожного движения. Если вы
сворачиваете на нее с Малой Грузинской улицы, намереваясь проехать на улицу
Пресненский Вал, то, уже почти достигнув цели, натыкаетесь на бетонную стену,
воздвигнутую поперек всей проезжей части. Ответственные (по должности) лица,
желая достигнуть эффекта полной неожиданности, не сочли нужным уведомлять
водителей о грядущем испытании. Испытание состоит в том, что объезд забора
осуществляется прямо по густо заснеженным тротуарам. Впрочем, не советуем
пользоваться этим объездом, поскольку прыжки на бордюрный камень и обратно не
пойдут на пользу вашему автомобилю, ближайший путь на улицу Пресненский Вал
— по Большому Тишинскому переулку.
Сегодня у нас есть две новости, которые касаются участка улицы Народного
Ополчения между улицей Мневники и Карамышевской набережной. Приятная новость
заключается в том, что дорожные службы приступили к капитальному
асфальтированию полосы движения от проспекта Маршала Жукова в сторону
Крылатского. Не пройдет и полумесяца, как скроются навсегда впечатляющие
ухабы на S-образном повороте и можно будет вписываться в поворот, не опасаясь
потерять последовательно правые и левые колеса. Теперь новость неприятная.
Справа на обочине ночует средних размеров асфальтовый каток. Встреча с ним
может в лучшем случае надолго вам запомниться. Особенно нехорошо, если у
вашего автомобиля бронированный кузов — он и не подумает деформироваться,
гася удар и спасая пассажиров. Кроме того, еще несколько дней на частично
заасфальтированной улице будет существовать резкая граница между прошлым и
будущим. Каждый раз ее пересечение будет вызывать двойной удар по колесам,
который бывает всегда, когда автомобиль внезапно, на полном скаку спрыгивает
с асфальта толщиной 4-5 сантиметров на родные буераки. Можно быть также
уверенными, что канализационные люки доведут до ума нескоро.
Парадоксальная ситуация сложилась возле светофора на пересечении Ленинского
проспекта с улицей Удальцова. Несмотря на то, что светофор продолжает
работать в желтом мигающем режиме, машины из центра начали поворачивать под
еще ни разу не загоравшуюся стрелку. Тем не менее, рекомендуем повременить
пользоваться вновь открывшимися возможностями и делать разворот там, где
обычно — метров через 50 после этого непонятного перекрестка, если двигаться
из центра.
ВЛАДИМИР Ъ-ГЕНДЛИН