дружба народов
Вчера власти Судана после продолжительных дипломатических переговоров наконец дали разрешение на вылет из страны 13 российским пилотам вертолета Ми-26, задержанным в Хартуме 25 июля. При этом сам вертолет пока остается в Судане.
История началась еще 21 июля. В этот день вертолет Ми-26 с российским экипажем, принадлежащий компании "Вертикаль-Т" и выполнявший гуманитарную миссию ООН, пересек границу Судана и совершил плановую посадку в городе Эль-Фашер. Местные власти, проверив все имеющиеся у пилотов документы, заявили, что они оформлены неправильно. Самих летчиков от ареста тогда спасло то, что в Эль-Фашере находится консульство России.
Российские дипломаты незамедлительно перевезли экипаж в расположение российской миссии. При этом вертолет остался в аэропорту под охраной вооруженных солдат. С нотой протеста сразу выступили МИД РФ и ООН. Руководитель компании "Вертикаль-Т" начал добиваться аудиенции в суданском посольстве.
25 июля вертолет и его экипаж отпустили, однако в тот же день вынудили совершить посадку в Хартуме. Здесь экипажу были предъявлены новые обвинения. Суданские власти заявили, что на путевых картах экипажа есть несколько дополнительных отметок, которые, по их мнению, обозначают места несанкционированных посадок. За этим последовало обвинение в причастности к поставкам оружия антиправительственным вооруженным формированиям.
Руководство компании "Вертикаль-Т" называет происходящее провокацией. Командир летного отряда Владимир Копчиков заявил, что никакого оружия на борту нет и быть не могло. Имеется только необходимая техническая аптечка и полные баки топлива. Суданские власти подкрепляли свои обвинения свидетельствами очевидцев, видевших именно этот вертолет в африканском небе в прошлом году. Владимир Копчиков отрицает и это. "Весь прошлый год,— заявил он,— вертолет находился на техническом обслуживании на аэродроме Быково". Опытные пилоты, не раз бывавшие в Африке, утверждают, что виной всему символика ООН на борту машины. По их словам, на суданские военные власти эта аббревиатура действует как красная тряпка на быка.
Вчера стало известно, что экипаж отпущен. Правительство Судана потребовало, чтобы летчики покинули страну, а вертолет пообещали вернуть другому экипажу. Предположительно в субботу или в воскресенье побывавшие в африканском плену пилоты смогут ступить на родную тверскую землю. Вчера представители российского посольства в Судане проводили экипаж вертолета в аэропорт и посадили в самолет.
Тем временем к вылету в Судан гражданским авиарейсом готовится новый экипаж, в составе которого снова пятеро жителей Твери. Им надлежит продолжить гуманитарную миссию ООН в Конго. Это обстоятельство в компании "Вертикаль-Т" называют наибольшим достижением российской стороны, поскольку инцидент поставил контракт под угрозу разрыва.
Что касается истинных причин инцидента, то они станут известны лишь после возвращения на родину первого экипажа вертолета Ми-26. Пока что командир летного отряда Владимир Копчиков лишь предполагает, что таким образом суданские власти пытались склонить россиян к выполнению работ по доставке суданских грузов. Пилоты отказались. "Если все было так,— говорит Копчиков,— то стойкость и мужество коллег достойны восхищения".
ОЛЕГ Ъ-ЕРЕМЕЕВ, Тверь