«"Лучшим из лучших" стал Ferrari Monza SP1»

Дмитрий Гронский — о лауреатах Red Dot Design Award

Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о том, какие компании отмечены наградой за лучший дизайн.

Фото: Ferrari

Археологи полагают, что первые творческие способности человека проявились, когда он попробовал складывать фигурки из костей животных. Вероятно, уже тогда искусство было оценено, потому как сохранилось в толще земных наслоений. С тех пор чувство прекрасного развивалось и достигло больших высот, судить о которых нам помогают специальные премии.

Так, одну из престижнейших международных наград за дизайн — Red Dot или «Красную точку» — ежегодно присуждает Центр дизайна земли Северный Рейн-Вестфалия. И хотя официальная церемония вручения проходит летом, некоторые победители становятся известны уже в марте-апреле.

Среди претендентов на премию, конечно же, есть автомобили, для которых даже заведена специальная номинация. На сегодняшний день уже известно, что «лучшим из лучших» стал Ferrari Monza SP1. В его облике прослеживаются черты моделей Ferrari 1950-х, однако отсутствие крыши и ветрового стекла вносят уникальную новизну и возможность необычайно остро прочувствовать скорость.

Кстати, эта машина – еще одно доказательство того, что только красивая вещь может быть функциональной. Запатентованное Ferrari «виртуальное лобовое стекло» отклоняет воздушные потоки и обеспечивает комфорт вождения.

Среди других победителей и финалистов — новая Mazda3, с точки зрения дизайна безусловный шедевр. Skoda Skala — c 2006 года это уже 13-я модель марки, получившая Red Dot. Впрочем, это не рекорд. На счету марки KIA — 24 «Красные точки». В нынешнем году лауреатом стал KIA Ceed. За изысканные визуальные достижения награду получил и еще один корейский автомобиль — кроссовер Hyundai Palisade.

Косвенное отношения к автомобилям имеют и некоторые другие художественные работы, удостоенные премий Red Dot. Так знаменитое ателье Italdesign получило приз не за кузов для Lamborghini или Maserati, а за кофемашину для бара. А студия Porsche Design — не за сиденье для спорткара, а за стоматологическое кресло.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...