Коротко

Новости

Подробно

3

Школа жизни

Или что удерживает нас на этой земле

Журнал "Коммерсантъ Автопилот" от , стр. 48

Александр Янковский

Когда-то прежде чем превратиться в Homo sapiens, человек стал Homo erectus - "человеком прямоходящим". Сегодня каждый из нас, взрослея, тоже учится уверенно стоять на ногах и формирует, говоря по-автомобильному, свое пятно контакта с поверхностью жизни. От этого пятна многое зависит. Как зависит жизнь человека в автомобиле от шин, в которые автомобиль обут, от того, насколько цепко он держится ими за землю. И зимой, и летом, которое, кстати, уже наступает. Пора подумать о смене резины. Какую выбрать? Сначала - небольшая преамбула.


Готовясь к уверенному движению по жизни, человек проходит большую школу - и буквально, и в переносном смысле, получая знания по всему спектру школьных предметов. Ребенок, вставая на ноги, не знает о законах физики, но с каждым падением чувствует, как действуют сила трения и закон всемирного тяготения. Арифметика учит человека знать всему цену - не продешевить, когда он продает свой труд, и не платить лишнего, когда он что-то покупает. Владение родной речью и знание истории помогают человеку жить в обществе - вписывают в национальный культурный контекст, учат местной традиции общения, делают "своим" для окружающих. Знание географии и иностранного языка дает нашему ученику понимание своего места в большом мире и кругозор, вооружает умением учитывать чужой полезный опыт.



Ну допустим, все так. Только при чем тут шины Cordiant? А при том, что пятно их контакта с реальностью выглядит так, словно они прошли ту же школу, сдавали экзамены и зачеты по тем же предметам. Давайте загибать пальцы.

Шинный калькулятор


Геккон, взбегая вверх по дереву со скоростью 1 метр в секунду, словно бросает вызов законам физики. Одна прилипшая к поверхности лапа этой ящерицы может выдержать вес всего тела, что не мешает геккону быстро оторвать лапу от дерева и сделать следующий шаг. Отсюда и символ бренда Cordiant - лапа геккона, и слоган - "врожденное сцепление с дорогой".

Начнем с физики. Кто-нибудь видел в России идеально ровное дорожное полотно? Особенно сейчас, в межсезонье, когда весна обнажила все, что было разбито за зиму, постоянные спутники водителя - многочисленные ямы, стыки, выбоины, трещины и прочие дефекты покрытия. Скоро их замажут, зато обнажатся другие проблемы. Во-первых, в дождь наши дороги, как правило, залиты водой - лучше всего в последние год-два про отсутствие "разуклонки" и "ливневки" понимают москвичи. А во-вторых, дорог просто банально не хватает. И даже сугубо городской седан в России эксплуатируется в режиме "город - трасса - проселок - бетонка - гравийка - легкое бездорожье". А значит - что? Значит, нужны шины, обеспечивающие комфорт, но при этом с повышенной износостойкостью и прочной боковиной. Чтобы сопротивлялись аквапланированию в луже, отлично управлялись на сухой дороге и сокращали тормозной путь - на случай, если придется сманеврировать на разбитом асфальте или увернуться от неожиданного препятствия в повороте.

Технология DRY-COR: три сплошных ребра жесткости обеспечивают шинам Cordiant курсовую устойчивость даже при смене дорожного покрытия. Одно из этих ребер, объединяя крупные шашки, из которых состоит внешняя сторона протектора, делает эти шины устойчивыми в поворотах и при перестроении.

Новая модель шин Cordiant Comfort2 предлагают водителю именно это - уверенность и одновременно комфорт при вождении на неидеальной дороге. Чтобы сохранять связь с дорожным полотном даже в глубоких лужах, эти шины вооружены технологией WET-COR. Не отрываться от земли при активном рулении на сухом асфальте им помогает технология DRY-COR. А еще одна, FLEX-COR, обеспечивает шинам Cordiant Comfort2 не только надежное сцепление и безопасность, но и высокий уровень комфорта. По физике - зачет.

Переходим к арифметике. Хотя с ней как раз проще всего. Шины Cordiant по цене доступнее именитых европейских и азиатских брендов. При этом по качеству они - отличная альтернатива премиальным брендам.

Русский язык - по этому школьному предмету у всех шин Cordiant твердая "пятерка", ведь они производятся на территории России, на двух расположенных в нашей стране заводах компании, и созданы с учетом специфики сложных российских дорожных условий. Разработка новейших продуктов и технологий Cordiant тоже проводится в России, в уникальном научно-техническом комплексе, R&D-центре Intyre.

Остаются география и владение иностранным языком? Интеграция в мир? Пожалуйста: шины Cordiant экспортируются в более чем 50 стран мира, то есть их качество признано на международном уровне. Что и неудивительно: Cordiant проходят проверку и доводку на крупнейших международных испытательных полигонах IDIADA (Испания), Test World (Финляндия), Arctic Falls (Швеция), DEKRA (Германия), каждая новая модель отправляется на конвейер, только получив одобрение ведущих международных шинных экспертов.

Получается, в "школе жизни" Cordiant по всем предметам - отличник. Его "пятно контакта" с дорогой, с жизнью, с человеком - не просто технический термин. За ним стоят полноценное мировоззрение и философия.

Комментарии
Профиль пользователя