Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта авиакомпании Nordwind. Ведомство аннулировало разрешение, позволявшее бортам авиакомпании лететь на запасные аэродромы дольше 60 минут, сообщается на сайте ведомства.
Такое решение было принято после внеплановой проверки в феврале, которая выявила: несоответствие в прохождении обучения пилотов для допуска к полетам по правилам ETOPS, выполнение полетов на самолетах, которые не прошли техобслуживание, а также отсутствие необходимого количества технического персонала в авиакомпании.
«Ограничение не связано с финансово-экономическим состоянием компании и направлено на повышение уровня безопасности полетов»,— сказано в сообщении. Росавиация отмечает, что Nordwind может совершать полеты с учетом ограничений.
Полет увеличенной дальности (ETOPS) — любой полет, выполняемый самолетом с двумя газотурбинными силовыми установками, при котором время полета с крейсерской скоростью (в условиях МСА и в штилевых условиях) при одной неработающей силовой установке от какой-либо точки маршрута до соответствующего требованиям запасного аэродрома превышает 60 минут.
В январе 2019 года Nordwind перевезла 309 тыс. пассажиров. Полеты осуществляются на самолетах Boeing 737-800NG, Boeing 777, Airbus A321 и A330.
О том, как Росавиация объявила об отмене 10% вылетов NordWind, читайте в публикации “Ъ”.