обновлено 21:11

WSJ: пилот упавшего в Африке Boeing сообщал о проблемах в управлении

Гендиректор Ethiopian Airlines Теволд Гебремариам раскрыл детали переговоров между диспетчерами и пилотами разбившегося Boeing незадолго до крушения, передает The Wall Street Journal. По его словам, сообщений о внешних проблемах не поступало, однако пилот говорил о проблемах с управлением самолетом. В переговорах пилот сообщал о необходимости вернуться в аэропорт Аддис-Абебы.

Другие подробности последних минут полета Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines станут известны после расшифровки черных ящиков. Их планировалось направить в Федеральное бюро по расследованию авиационных инцидентов Германии, сообщал Reuters. Представитель ведомства Гернот Фрайтаг подтвердил Associated Press, что власти Эфиопии обращались с такой просьбой, однако бюро не располагает необходимым оборудованием для анализа бортовых самописцев. Специалисты какой страны займутся изучением черных ящиков Boeing, пока неизвестно.

В воскресенье, 10 марта, Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение в Африке. Погибли 157 человек, среди них 3 россиянина. Это второй самолет модели Boeing 737 MAX 8, который потерпел крушение за последние четыре месяца. В конце октября в катастрофе неподалеку от побережья острова Ява погибли 189 человек. По предварительной версии, крушение могло произойти из-за неправильной настройки датчика скорости.

Авиакомпании по всему миру, эксплуатирующие четвертое поколение самолетов Boeing 737, принимают решение о временном отказе от полетов на этом типе лайнеров. Кроме того, многие страны приняли решение о запрете полетов над своей территорией Boeing 737 MAX 8, среди которых страны Евросоюза, Китай, Австралия, Турция, Малайзия, Канада, Грузия, Казахстан и другие. Федеральное управление гражданской авиации США не стало приостанавливать эксплуатацию лайнеров Boeing 737 MAX 8. Производитель самолета американский авиаконцерн Boeing не направлял клиентам рекомендаций о приостановке эксплуатации машины. Там лишь подтвердили, что «отправятся на место крушения для оказания технической поддержки».

Подробнее о запрете эксплуатации Boeing 737 MAX — в публикации “Ъ”.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...