Как стало известно Ъ, ОАО АвтоВАЗ и Внешторгбанк (ВТБ) учредили новую компанию — "Лада-имидж", которой Волжский автозавод передал права на использование товарных знаков "Лада", "АвтоВАЗ" и надпись "LADA" в овале. По словам гендиректора "Лады-имидж" Вячеслава Буракова, его компания будет контролировать использование брэнда АвтоВАЗа сторонними фирмами. Идею выгодно использовать свой товарный знак менеджменту АвтоВАЗа подсказал ВТБ, который уже провел оценку своей интеллектуальной собственности и приплюсовал ее стоимость к остальным активам.
51% акций в ЗАО "Лада-имидж" принадлежит Волжскому автозаводу, 49% — Внешторгбанку. По информации Ъ, вкладом ВТБ в уставный капитал ЗАО являются денежные средства (их размер не уточняется), а АвтоВАЗа — права на товарные знаки. В пресс-службе АвтоВАЗа уточнили, что эти права переданы "Ладе-имидж" по лицензионному договору. Стоимость лицензии в пресс-службе не сообщили, хотя, по информации господина Буракова, предварительно АвтоВАЗ провел оценку своих брэндов. Предполагается, что "Лада-имидж" наравне с АвтоВАЗом за определенную плату будет выдавать разрешения на использование заводской символики дилерам, а также сама начнет выпускать фирменные аксессуары.
Скорее всего, автором идеи заработать на брэнде является сам ВТБ. Еще весной в рамках предпродажной подготовки он провел оценку своего товарного знака. Итог этой работы также держится в строжайшей тайне, но известно, что цена интеллектуальной собственности может составлять значительную стоимости активов компании.
Адвокат, специализирующийся на патентном праве, Александр Осокин говорит, что лицензионный договор может быть двух видов: исключительный, по которому право использования товарного знака принадлежит только самому АвтоВАЗу и "Ладе-имидж", и неисключительный, предполагающий передачу этих прав кому-то еще. На АвтоВАЗе не уточнили статус лицензии, переданной "Ладе-имидж". Однако Вячеслав Бураков говорит, что "Лада-имидж" будет сама заключать соглашения с дилерами завода об использовании брэндов или в судебном порядке добиваться отказа от незаконного использования товарного знака. Это косвенно подтверждает исключительный характер лицензии "Лады-имидж".
По мнению господина Осокина, осторожность представителей Волжского автозавода в комментариях может быть связана с несовершенством налогового законодательства. Несмотря на то что Гражданский кодекс декларирует право учредителей вносить в уставный капитал лицензию на право использования товарного знака, Налоговый кодекс не относит ее к нематериальным активам, то есть поставить эту собственность на баланс весьма проблематично.
ВЛАД Ъ-ТРИФОНОВ, Тольятти; ЕЛЕНА Ъ-КИСЕЛЕВА, ЕКАТЕРИНА Ъ-САФАРОВА