Администрация Перми 27 февраля объявила торги по первым трем автобусным маршрутам, которые с 1 мая будут работать по новой транспортной модели: когда выручка от продажи билетов в общественном транспорте будет напрямую поступать в казну города, а перевозчикам администрация будет оплачивать выполненную работу.
Фото: аукционная документация
Стартовая цена за право работать на маршруте № 11 «Микрорайон Парковый – микрорайон Садовый» составляет 66, 9 млн руб. (13 автобусов), на маршруте № 62 «Милиционера Власова – микрорайон Крохалева» - 37,1 млн руб. (8 автобусов), на маршруте № 3 «Станция Пермь-1 – микрорайон Нагорный» - 63, 9 млн руб. (13 автобусов). Торги состоятся 22 марта. Контракт на работу по этим маршрутам предполагается заключить на 8 месяцев – с 1 мая 2019 года по 31 января 2020 года.
Не менее половины автобусов парка, работающих на новых маршрутах, должны быть низкопольными. 20% должны работать на газомоторном топливе.
Схема будет опробована на 11 «пилотных» маршрутах Перми (всего в городе сегодня 82 маршрута), в том числе новый рейс № 2 «Пермь-I - Пермь-II», где работает «Пермгорэлектротранс». Это маршруты, на которых заканчивается срок действия договоров, либо те, от которых из-за убыточности отказались предприниматели.
Основным претендентом на победу в этих торгах считается МУП «Пермгорэлектротранс», для предприятия городские власти недавно закупили 85 автобусов на сумму почти 900 млн руб. , в том числе 20 работающих на газомоторном топливе.