Крупнейший башкирский автоперевозчик — ГУП «Башавтотранс» — не будет акционирован и сохранит архаичную форму унитарного предприятия. «Мы видим вас как стратегическое предприятие и хотим сохранить именно в такой организационно-правовой форме — как ГУП»,— заявил вчера, обращаясь к руководству «Башавтотранса», врио главы Башкирии Радий Хабиров, сообщает его пресс-служба.
Предприятию поручено разработать концепцию развития до 2024 года, предусмотрев в ней обновление парка, развитие сети автовокзалов, систему мотивации персонала. И.о. генерального директора «Башавтотранса» Надир Самиев сообщил, что в настоящее время в ГУП идет инвентаризации подвижного состава, работа по оптимизации маршрутной сети и переходу на безналичную оплату проезда.
«Башавтотранс» — крупнейший эксплуатант автобусов НефАЗ. Выручка предприятия в 2018 году составила, по данным госкомтранса, 3,45 млрд руб., чистый убыток — 335 млн руб. Предприятие перевезло 78 млн пассажиров, из которых 18 млн — это льготники. До конца 2020 года ГУП планирует купить около 240 новых автобусов, большую часть — на газомоторном топливе. В сентябре прошлого года руководство ГУП уведомило об уменьшении уставного капитала на 208 млн руб., до 1,32 млрд руб. Как сообщал “Ъ-Уфа”, прежние кураторы перевозчика в правительстве разработали антикризисную программу его работы, которая предусматривала продажу непрофильных активов — в основном недвижимости с земельными участками, пригодными под жилищное строительство, а также некоторых автовокзалов. Часть активов была реализована на торгах.