Многие европейские производители автомобилей наметили на начало 1993 года
премьеры своих новых моделей. Конечно, удивляться здесь нечему: новая модель
— вещь достаточно будничная для зарубежных производителей. Ъ по мере
появления свежей информации о новых поступлений на мировой автомобильный
рынок будет рассказывать о наиболее интересных машинах--1993.
Сегодня — экскурсия на французскую фирму Peugeot. Новая модель, которая
будет представлена журналистам в середине февраля, получила индекс 306.
Официальный же ее дебют состоится в марте на престижном автосалоне в Женеве.
В России Peugeot-306 можно будет приобрести не скоро: наверное, только летом
заказы на нее начнет принимать московское представительство французской
фирмы.
Peugeot-306 — небольшой пятидверный хэтчбэк с современными округлыми
формами. Машина достаточно компактна и наверняка будет конкурировать с такими
моделями, как Volkswagen Golf и Renault Clio.
Дизайн новой Peugeot несколько поменялся и приобрел не совсем привычные для
этой марки очертания. Впрочем, многие "фирменные" элементы остались
неизменными. Например, задние фонари стали неправильной округлой формы,
однако сохранили оригинальные элементы красного цвета в форме угла, по
которому всегда можно безошибочно узнать Peugeot. Надеемся, что прекрасные
качества, присущие автомобилям этой марки, сохранились не только в дизайне.
В простом и удобном салоне также сохранились традиционные стилевые элементы.
Это, например, руль с двумя спицами, расположенными под острым углом друг к
другу. Приборная доска автомобиля не перегружена. В центре ее находятся
крупные спидометр и тахометр, показания которых прекрасно читаются. И
водитель, и его пассажир будут довольны не одним, как это принято, а двумя
перчаточными ящиками (у нас их называют "бардачками"). Тот из них, что
побольше, закрывается на ключ, а маленький второй — просто на защелку. В
стандартный комплект оборудования входят магнитола с кондиционером.
Оснащается этот автомобиль тремя вариантами четырехцилиндрового двигателя —
объемом 1,4; 1,6 и 1,8 литра и мощностью 75, 90 и 103 л. с. соответственно.
Двигатель расположен поперечно и, естественно, у автомобиля передний привод.
Максимальная скорость автомобиля — 165-185 км/ч. Peugeot-306 разгоняется от
0 до 100 км/ч за 14,9-12,2 с. Средний расход топлива — от 6,7-8 л на 100 км
пробега.
Коробка переключения передач на Peugeot 306 — механическая пятиступенчатая.
Причем автоматическую трансмиссию на этот автомобиль нельзя установить даже
дополнительным заказом.
Остается добавить, что стоимость нового Peugeot пока не объявлена, но
эксперты Ъ полагают, что эта машина будет стоить не дороже $20-22 тыс.
Телефон московского представительства Peugeot: (095) 231-14-42.
ДМИТРИЙ Ъ-НОСКОВ