Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает, чем может обернуться транспортировка в автомобиле собак без контейнера для перевозки или клетки.
Фото: Ford
За последние два десятка лет мы в большинстве своем научились пользоваться ремнями безопасности. Но есть и те, кто до сих пор ездят, не пристегиваясь, — это сочинские таксисты и домашние животные.
С первыми все ясно. За долгие годы они выработали своеобразный рефлекс у местных сотрудников автоинспекции: если водитель пристегнут, значит, что-то не так. Надо остановить и проверить, а время — деньги. С собаками и кошками все сложнее. Компания Ford, которой, как всегда, до всего есть дела, провела любопытный опрос. Выяснилось, что треть опрошенных владельцев собак не уделяют должного внимания правилам перевозки своих питомцев. А если учесть, что в Европе, включая Россию, насчитывается 85 млн зарегистрированных собаководов, то число собак, путешествующих на автомобилях не по правилам, огромно.
У нас в стране перевозка животных в личном транспорте приравнивается к перевозке груза, и потому никак не регламентируется. Во многих европейских странах действуют определенные нормы транспортировки животных, и в случае аварии их несоблюдение чревато отказом в выплате страховки. В основном для перевозки требуется клетка и ее фиксация.
Стоит ли ориентироваться на европейские правила, решайте сами. Приведу лишь данные краш-теста с непристегнутой собакой крупных размеров, такой как лабрадор или овчарка, в случае лобового столкновения. В эксперименте, конечно же, использовался манекен. Средний вес такой собаки составляет 35 кг. Но даже на скорости 40 км/ч она разовьет силу удара в полторы тонны. Причем, этот удар может получить не только сама собака, но и пассажир переднего сиденья или водитель. Но беда может случиться и без лобового столкновения.
Согласно статистике, собранной все той же компанией Ford, звери, свободно разгуливающие по салону, нередко сами провоцируют аварийные ситуации: залезают на переднюю панель и загораживают водителю обзор, забираются под педаль тормоза или кусаются. В любом случае, цена контейнера для перевозки или клетки не сопоставима с ценой последствий, к которым может привести все вышеописанное.