«Известно, что это спорткар со сверхпрочным кузовом из углеродного волокна»

Дмитрий Гронский — о новинке от Hispano Suiza

Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о модели Carmen испанского автомобильного бренда Hispano Suiza, которую должны показать на Женевском автосалоне.

Помните, в «Золотом теленке» Остап Бендер мечтал, как потратит отжатый у Корейко миллион? Цитирую.

«— А Козлевич, наш верный Адам, получит новую машину. Какую вы хотите, Адам Казимирович? "Студебеккер"? "Линкольн"? "Ройс"? "Испано-Сюизу"?».

Уверен, через месяц, когда на Женевском автосалоне покажут новинку от возрожденной марки Hispano Suiza, многие мои коллеги вспомнят именно эту цитату из Ильфа и Петрова. Потому что, кроме нее, знаменитую некогда автомобильную марку мало что связывает с Россией.

Hispano Suiza — легендарный испанский автомобильный бренд, которым на протяжении вот уже четырех поколений владеет одна семья. Компания была основана в 1904 году в Барселоне и за полвека изготовила более 12 тыс. автомобилей класса «люкс» и 50 тыс. авиационных двигателей. О том, что марка может вернуться к выпуску автомобилей, шли разговоры в 2000 году, когда на Женевской выставке был показан концепт двухместного суперкара HS21, но дальше нескольких прототипов дело не пошло. И вот еще одна попытка.

Через месяц на той же Женевской выставке должны показать модель Carmen. Названа она не в честь знаменитой цыганки, а в честь внучки основателя компании, управлявшей фирмой в середине прошлого века. На сегодняшний день известно, что это спорткар со сверхпрочным несущим кузовом из углеродного волокна. Дизайн классический. Понятное дело —роскошь, комфорт, инновационные решения и вниманием к деталям. Что касается силового агрегата, то о нем на сегодняшний день известно только то, что он будет очень мощным и, конечно же, электрическим. Его разработала компания QEV Technologies, которая тоже квартирует в Барселоне и известна своими работами как для брендов, выпускающих суперкары, так и для команд Formula E.

А если опять вернуться к «Золотому теленку», то можно вспомнить, что Адам Козлевич предпочел бы «Изотту-Фраскини». Еще одна автомобильная марка прошлого, которую можно возродить в виде роскошного электрокара.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...