Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о том, как автомобили Hyundai Santa Fe «научили» определять владельца по отпечатку пальца.
С тем, что идентификация по отпечатку пальца, — штука полезная, многие из нас знакомы уже давно. Достаточно вспомнить хрестоматийную историю: пока муж отдыхал в беспамятстве после вечеринки, супруга приложила его палец к его же смартфону и прочитала и посмотрела все, что ей там было интересно.
В автомобилях эту технологию тоже уже применяли: год назад Bentley представила новую опцию — бокс для хранения ценных вещей внутри машины, открывающийся по отпечатку пальца. Но первым автомобилем, который, распознав таким образом хозяина, распахнет ему дверь и запустит мотор, стал новый Hyundai Santa Fe.
Технология успешного распознавания считывает не только характерный рисунок кожи, но и электромагнитные импульсы. Данные отпечатка всякий раз обновляются, и вероятность того, что датчик по каким-либо причинам не узнает нужный палец, сводится к нулю. Поэтому, если вы теряете или набираете вес, много стучите по клавиатуре, или случайно порезались, да мало ли что еще может случиться с вашим пальцем, это никак не повлияет на код доступа.
Кстати, в криминалистике дактилоскопия или распознавание по неповторимости рисунка кожи всегда сопровождается некоторой базой данных о человеке, чем также воспользовались разработчики Hyundai Motors. Индивидуальные настройки — регулировка сидения, углы наклона наружных зеркал автоматически подстраиваются в обновленном Santa Fe под конкретного пользователя, что особенно удобно, если машиной пользуются, например, несколько членов семьи. Компьютер автомобиля способен запомнить нескольких хозяев.
В дальнейшем индивидуальные настройки от отпечатка пальца пополнятся автоматической установкой положения рулевого колеса, опциями климат-контроля и другими предпочтениями каждого допущенного водителя.
И все-таки, а вдруг ошибка? И ваш же автомобиль не пустит вас внутрь? Разработчики уверяют, что вероятность ошибочного распознавания отпечатка составляет 1 к 50 тысячам, что в пять раз надежнее, по сравнению с традиционными автомобильными ключами и ключ-картами.