Оборотная сторона торжеств

По мнению руководства ОАО "Морской порт 'Санкт-Петербург'", приостановка навиг

       По мнению руководства ОАО "Морской порт 'Санкт-Петербург'", приостановка навигации на Неве не должна серьезно повлиять на работу порта. "Мы постарались заранее завести в порт как можно больше судов, которые находились на рейде,— сообщил Ъ председатель совета директоров ОАО Андрей Кобзарь.— И в юбилейные дни будем осуществлять погрузоразгрузочные работы". Что касается компенсации убытков, которые могут понести речные перевозчики, то это исключено — решение о закрытии Невы принимались на уровне правительства РФ, поэтому все последствия считаются форсмажорными обстоятельствами.

Нефтетрейдерам запрет на въезд в центр города бензовозов грозит остановкой работы расположенных здесь АЗС. По словам президента Нефтяного клуба Санкт-Петербурга Олега Ашихмина, в границах запретной зоны располагается до 25% городских АЗС. По-видимому, больше всего пострадает крупнейший городской оператор — Петербургская топливная компания, у которой больше всего заправок в центре города. В самой ПТК комментировать ситуацию отказались. Зато в компании Neste корреспонденту Ъ сообщили, что надеются растянуть запасы бензина на АЗС на все три дня пребывания в городе высоких гостей. В связи с ограничением движения количество автомобилей на улицах города, а следовательно, и потребление бензина, резко сократилось.

       Из крупных торговых комплексов больше всех от юбилейных торжеств пострадает крупнейший городской универмаг "Лента", расположенный на пути в аэропорт. Правда, вынужденный простой магазина на правительственной магистрали в течение пяти юбилейных дней руководство компании оценило в $15 тыс. Кроме того, перебоев с доставкой продуктов ожидают многие торговые точки, расположенные в эпицентрах празднования юбилея — историческом центре, а также в пригородах Петербурга.
       Что касается закрытого аэропорта Пулково, то, по подсчетам аналитиков, за три дня российские и зарубежные авиакомпании потеряют несколько миллионов долларов. "Я не ожидал, что аэропорт такого большого города закроют на несколько дней. Трудно представить, чтобы такое сделали, например, в Чикаго",— удивляется директор авиакомпании Finnair в России Кари Столбов. Авиаперевозчики, в отличие от судоходных компаний, ждут многочисленных исков от пассажиров, чьи планы оказались нарушены из-за необходимости добираться в Петербург через Финляндию и Москву.
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...