Вчера в московcкий Институт космических исследований после успешных испытаний
в США доставлен российский марсоход, технологии которого корпорация McDonnell
Douglas намерена использовать при создании лунного транспортного средства.
Американские компании, борющиеся за место в колоссальной программе создания
обитаемой лунной базы, рассматривают сотрудничество с российскими фирмами как
важный фактор повышения конкурентоспособности. В свою очередь, российские
фирмы — разработчики марсохода рассчитывают через это сотрудничество
подключиться к американской лунной программе.
В настоящее время в Конгрессе США обсуждаются планы выделения бюджетных
средств на крупнейший космический проект, намечаемый на первое десятилетие
XXI века — строительство обитаемой лунной базы. Уже сейчас крупнейшие
американские компании пытаются обеспечить себе заказы в рамках этой
программы, общая стоимость которой только на первом этапе (этапе создания
самой базы) оценивается в $300 млрд. В частности, корпорация McDonnell
Douglas претендует на получение заказа на лунное транспортное средство и
пытается укрепить свои конкурентные позиции путем приобретения российской
технологии луноходов и марсохода.
Марсоход, разработанный Научно-производственным объединением им. Лавочкина,
Институтом космических исследований и Научно-исследовательским институтом
транспортных машин (Санкт-Петербург), отличается от разрабатываемых в США
аналогов меньшим весом бортового компьютера и большей проходимостью. Его
засылка на Марс планируется в 1996 году в рамках государственной программы
исследования Марса (см. Ъ от 2 декабря 1992 года).
Испытания марсохода проводились McDonnell Douglas на специально подобранной
территории с "лунным" рельефом в штате Калифорния и прошли успешно. McDonnell
Douglas приступил к изучению возможности контракта на $200 тыс. с российскими
фирмами для исследования перспектив применения шасси и системы управления
аппарата. Дальнейшим шагом может быть та или иная форма кооперации в
проектировании и производстве лунного аппарата.
Представители Института космических исследований отмечают, что российская
сторона заинтересована именно в равноправном сотрудничестве, а не в разовой
продаже марсохода или его технологий. Такой подход позволит сохранить
контроль над ноу-хау и будет выгоднее в коммерческом плане.
ОЛЕГ Ъ-РОМАНЕНКО