Коротко


Подробно

Фото: Анатолий Жданов / Коммерсантъ   |  купить фото

Литовская доля Жуковского перешла новому владельцу

Борис Алешин выкупил 22,5% оператора «Рампорт Аэро»

от

Советник президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по науке и технологиям Борис Алешин купил 22,5% «Рампорт Аэро», оператора аэропорта Жуковский. Ранее доля принадлежала литовскому многопрофильному холдингу Avia Solutions Group, но в конце октября инвестор вышел из актива. Контрольный пакет оператора остается в собственности нидерландской United Airports Management, оставшиеся 25% принадлежат «Ростеху».


Доля АО «Рампорт Аэро», оператора подмосковного аэропорта Жуковский, в 22,5% перешла в собственность советника ОАК по науке и технологиям Бориса Алешина. Об этом сообщил сам оператор, сумма сделки не раскрывается.

В конце октября из «Рампорт Аэро» вышел литовский авиахолдинг Avia Solutions Group (ASG), продав ту же долю (22,5%) «менеджменту аэропорта». До 2015 года ASG контролировал 75% аэропорта до ее продажи нидерландскому United Airports Management B.V. (UAM). Сегодня UAM принадлежит 52,5% минус одна акция управляющей компании. Оставшиеся 25% плюс одна акция принадлежат «Ростеху» через АО «Транспортно-выставочный комплекс “Россия”».

Господин Алешин наиболее известен по периоду, когда возглавлял группу АвтоВАЗ в 2007–2009 годах. Между тем большую часть карьеры он был связан с разработками авиатехники. Карьеру начинал в конце 1970-х годов в качестве инженера московского НИИ автоматических систем, где проработал до 1990 года. С 1990 года перешел в Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем.

Государственный этап карьеры господина Алешина начался в 2000 году, когда он получил должность статс-секретаря, первого заместителя министра промышленности, науки и технологий РФ. В 2003-2004 годах был заместителем председателя правительства РФ по вопросам промышленной политики. В 2004–2007 годах руководил Федеральным агентством промышленности, после чего и возглавил группу АвтоВАЗ. В ноябре 2009 года перешел в Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского (ЦАГИ), где работал до мая 2015 года, когда был назначен на должность советника президента ОАК по науке и технологиям.

Согласно данным базы «СПАРК-Интерфакс», АО «Рампорт Аэро» последние три года стабильно генерирует убытки. В 2015 году компания ушла в минус на 97,4 млн руб., в 2016 году убыток вырос до 449,96 млн руб., в 2017 году — до 541,7 млн руб.

Обновленный терминал аэропорта Жуковский площадью 17 тыс. кв. м и пропускной способностью 4 млн пассажиров в год запущен в 2016 году. Оператор аэровокзала планирует строительство второго и третьего терминалов для увеличения его пропускной способности до 12 млн пассажиров в год.

Герман Костринский


Комментарии