Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о том, как Opel празднует 90-летие своего автомобиля с реактивным двигателем.
Весьма давно рассказывали глупый анекдот, в котором блондинка уже не в первый раз приезжает на сервис с испорченной автоматической коробкой. «Может, вы неправильно пользуетесь автоматом?» — спрашивает мастер. «Ну, а как им еще пользоваться, — отвечает клиентка. — Сначала разгоняешься, а потом переводишь рычаг на букву “Р”, “Ракета”. В этом месте надо было смеяться, потому что, конечно же, речь шла о положении селектора «Паркинг».
Смех смехом, но автомобили-ракеты на самом деле существовали. 23 мая 1928 года Фриц Опель, внук Адама Опеля, на глазах у изумленной публики, приглашенной на берлинскую трассу Avus, развил фантастическую по тем временам скорость — 238 км/ч. Проделал он это на автомобиле Opel RAK 2 — сигарообразном болиде, у которого из плоской кормы торчало неимоверное количество реактивных сопел. Это делало машину похожей на многоствольный пулемет, которым герой Арнольда Шварценеггера орудовал в фильме «Хищник».
В 20-е годы прошлого века в Германии активно проводились эксперименты с использованием реактивных двигателей. Тот же Фриц Опель участвовал в разработке и испытаниях реактивных мотоциклов, локомотивов и даже планеров. Но успешным можно назвать разве что упомянутый проект Opel RAK2, который практически пролетел над Землей: за 24 секунды автомобилю удалось преодолеть расстояние в 1800 метров. Публика была сначала в шоке, а потом в восторге.
В честь этого замечательного события, случившегося 90 лет назад, компания Opel решила построить реплику RAK2 — ослепительно белый автомобиль с тонкими колесами огромного диаметра, правда, без реактивного двигателя. Но оседлавший машину ребенок все равно будет счастлив: ее можно купить у официального дилера Opel за €119 евро и рассказать юному гонщику ее славную историю. Жаль только, что у нас это сделать не получится: несколько лет назад марка Opel покинула российский рынок.