19-й арбитражный апелляционный суд отказал АО «Пригородная пассажирская компания “Черноземье”» (ППК, дочерняя структура РЖД) во взыскании 178,3 млн руб. убытков за 2011 год из бюджета Воронежской области. Об этом сообщил DeFacto со ссылкой на материалы суда. Апелляционная инстанция оставила в силе предыдущее решение, но мотивировочная часть ее решения пока не опубликована. Как напоминает издание, в 2011 году на рынке пригородных перевозок были созданы специальные операторы — пригородные пассажирские компании. Региональные власти при этом были вынуждены устанавливать цену за проезд ниже рыночной, возмещение убытков ложилось на бюджеты субъектов. Соответственно, чиновники на областном уровне были недовольны сложившейся практикой, указывали на непрозрачность расчетов ППК. В 2015 году конфликт между сторонами дошел до президента РФ. Владимир Путин потребовал от перевозчиков восстановить сокращенные маршруты, а от региональных властей - компенсировать убытки ППК. Однако споры о компенсации затрат, которые возникли до 2015 года, остались в судах. Воронежский арбитражный суд отказал ППК во взыскании 178,3 млн руб. «выпавших доходов» за 2011 год в начале июня. В суде также находятся иски о возмещении убытков за 2012-2014 годы на общую сумму 1,08 млрд руб. По данным Kartoteka.ru, АО «ППК “Черноземье”» зарегистрировано в Воронеже в 2010 году для осуществления пассажирских перевозок в Белгородской, Воронежской, Тамбовской, Липецкой, Курской и Пензенской областях. Генеральный директор — Виталий Шульгин. Уставный капитал — 100 тыс. руб. На 50,5% принадлежит ОАО «РЖД», также в числе акционеров ОАО «Башкортостанская ППК» (10%), Воронежская (25,5%), Белгородская (9%) и Липецкая (5%) области. В 2017 году выручка ППК составила 693 млн руб., чистая прибыль — 1,7 млн руб.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Как Воронежская область и ППК «Черноземье» разошлись в оценке финансирования подвижного состава, читайте в материале “Ъ-Черноземье” «Пригородные перевозки направляются в тупик».