Сегодня состоится общее собрание членов Российского союза автостраховщиков (РСА). Как стало известно Ъ, председатель его общественного совета Александр Коваль подготовил сюрприз участникам собрания. Он направил в РСА письмо с просьбой о своей отставке. Официальная версия — занятость в должности президента Всероссийского союза страховщиков (ВСС). Однако, по сведениям Ъ, ВСС просто недоволен работой РСА.
Письмо с просьбой о выходе из состава общественного совета РСА Александром Ковалем было отравлено в союз в минувшую пятницу. В нем президент ВСС, ссылаясь на постоянную занятость и невозможность активно участвовать в жизни союза, просит освободить его от должности председателя общественного совета.
РСА учрежден в августе 2002 года. Тогда же создан его общественный совет, куда вошли 20 представителей Минфина, Минтранса, ГАИ, ГТК и проч. Возглавил совет Александр Коваль.
Однако, по сведениям Ъ, господин Коваль отказался возглавлять совет РСА не только из-за нехватки времени. Одной из причин его отставки стало недовольство работой РСА. В ВСС союз упрекают в неадекватной лоббистской работе, излишнем позиционировании персоналий. Кроме того, именно на РСА в ВСС неофициально возлагают вину за то, что тарифы по обязательному страхованию ответственности автовладельцев ("автогражданке") до сих пор не утверждены правительством. Сам господин Коваль вчера не стал комментировать ситуацию.
Впрочем, похоже, что РСА уход Александра Коваля не сильно расстроил. Здесь даже не пытаются найти ему замену. Как заявил Ъ гендиректор РСА Андрей Слепнев, "общественный совет показал свою бесперспективность и шаг Коваля кажется адекватным". По его словам, общественный совет собирался лишь однажды, в декабре. И ничего из этого заседания вынесено не было. "Вопросы координации РСА с ведомствами и ВСС нуждаются в создании другого, реально работающего органа",— заявил Ъ Андрей Слепнев. По его словам, предложения о создании органа межведомственного взаимодействия уже направлены первому замминистра финансов Сергею Шаталову. До реакции Минфина на это предложение в РСА затрудняются сказать, кто же войдет в новый орган.
Как бы то ни было, сложности взаимоотношений между двумя объединениями могут сказаться на и без того проблемной "автогражданке". Как заявил Ъ гендиректор Национальной страховой группы Юрий Решетняк, "у РСА и ВСС должны быть полное единство и общая позиция по всем вопросам. Без этого 'автогражданка' не заработает". С ним согласен и глава РОСНО Евгений Кургин. "Противников введения 'автогражданки' сейчас достаточно. А разногласия, которые возникают внутри объединений, могут создать проблемы по введению закона",— заявил он Ъ.
ТАТЬЯНА Ъ-ГРИШИНА