Вчера во Владивостоке президент японской Национальной нефтяной корпорации (JNOC) Есиро Камата заявил о готовности своей страны вложить более $1 млрд в строительство нефтепровода Ангарск--Находка. Японцы готовы развивать любой порт в Приморье и даже построить новый. Таким образом они пытаются не допустить утечки российского сырья в Китай.
До начала этого года существовало два проекта экспорта нефти на восток. "Транснефть" предлагала построить нефтепровод Ангарск--Находка (по другому варианту, труба пойдет в бухту Перевозная в Хасанском районе Приморья) с ежегодной пропускной способностью 50 млн т. Из Приморья нефть предполагалось танкерами поставлять в Японию, Южную Корею, Китай и США. Второй проект предусматривал строительство трубопровода Ангарск--Дацин мощностью до 30 млн т нефти в год (гарантом прокачки части нефти по этому маршруту выступила НК ЮКОС). Правительство в начале года пыталось объединить оба проекта и предложило компромиссный вариант — нефтепровод Ангарск--Находка с отводом на Дацин.
Вчера глава JNOC Есиро Камата встретился с губернатором Приморского края Сергеем Дарькиным, с которым провел переговоры о возможности строительства нефтепровода до любого порта региона. После встречи господин Дарькин заявил, что японская сторона в случае строительства нефтепровода из Ангарска до порта Приморья готова в течение четырех лет инвестировать в проект более $1 млрд. Причем первый транш в $500 млн будет выделен на строительство нефтеналивного порта, а второй — $600 млн — на сам трубопровод.
Отметим, что сейчас лидирующие позиции по перевалке нефти в Приморье (около 5 млн т в год) занимает Находкинский нефтеналивной морской торговый порт (ННМТП), контролируемый группой "Альянс". Основным клиентом ННМТП является "Роснефть", чья дочерняя компания "Находканефтепродукт" владеет крупнейшей нефтебазой Находки. Как заявил вчера Ъ пресс-секретарь "Роснефти" Дмитрий Пантелеев, его компания готова сотрудничать с японскими партнерами в проекте нефтепровода Ангарск--Находка. По его мнению, целесообразно строить трубу именно по этому маршруту, а уже потом говорить о нефтепроводе в Дацин.
В то же время президент "Транснефти" Семен Вайншток на днях заявил информагентству Reuters: "Я ничего не могу поделать с ТЭО, которое показывает, что ресурсов в количестве 50 млн т на Находку нет, и данный проект не окупится, если даже начинать его загрузку поэтапно". Однако, по его словам, правительство может принять решение о строительстве этого маршрута, исходя только из геополитических задач и закрыв глаза на вопросы экономической целесообразности.
СЕРГЕЙ Ъ-ЧЕРЕШНЕВ, ПЕТР Ъ-САПОЖНИКОВ; АЛЕКСЕЙ Ъ-ЧЕРНЫШЕВ, Владивосток