бизнес и власть
Вчера Самарский арбитражный суд признал ничтожной сделку семилетней давности между АО АвтоВАЗ и администрацией Самарской области. Эта зачетная схема позволила крупнейшему дилеру АвтоВАЗа фирме ЛогоВАЗ получить на заводе 2323 автомобиля. Арбитражный иск был подан в рамках расследования уголовного дела против руководителей ЛогоВАЗа Бориса Березовского, Бадри Патаркацишвили и Юлия Дубова, и теперь в прокуратуре уверены, что "решение суда является еще одним подтверждением незаконности действий участников сделки".
Напомним суть сделки. К маю 1995 года ЛогоВАЗ задолжал Волжскому автозаводу 60 млрд руб. (неденоминированных) за отгруженные ранее 2323 машины. В счет будущей оплаты дилер передал АвтоВАЗу свои векселя на эту сумму. Как утверждает председатель совета директоров АвтоВАЗа Владимир Каданников (тогда он занимал должность гендиректора), дирекция предприятия уже собиралась истребовать долги ЛогоВАЗа через суд, но администрация Самарской области предложила другую схему. Самарский губернатор Константин Титов принял от АвтоВАЗа векселя дилера в счет погашения долга автозавода перед бюджетом, а через две недели передал их ЛогоВАЗу в обмен на 6% акций этой компании. Господин Титов пояснил, что местные власти сочли выгодным иметь в своем распоряжении этот пакет, поскольку ЛогоВАЗ был крупнейшим дилером АвтоВАЗа. Однако Генпрокуратура расценила эту сделку как хищение автомобилей путем мошенничества, и спустя семь лет, 6 августа 2002 года, возбудила уголовное дело. Заочные обвинения были предъявлены владельцу ЛогоВАЗа Борису Березовскому, его партнерам Бадри (Аркадию) Патаркацишвили и Юлию Дубову. Господа Титов и Каданников проходят по делу как свидетели.
В конце марта Лондонский магистратский суд по запросу Генпрокуратуры начал рассматривать дело об экстрадиции господ Березовского и Дубова. В это же время самарский областной комитет госимущества выставил на торги 6% акций ЛогоВАЗа, а облпрокуратура обратилась в арбитражный суд с двумя исками — о признании ничтожными сделок по передаче АвтоВАЗом векселей ЛогоВАЗа региональным властям и по обмену обладминистрацией этих ценных бумаг на акции дилера.
Слушание по первому иску началось в пятницу (Ъ рассказывал об этом 5 апреля). Главными аргументами прокуратуры были разночтения в документах — в частности, разные номера облигаций, значащиеся в приложении к договору между господами Каданниковым и Титовым и в акте о его исполнении. На этом основании истцы усомнились в самом факте передачи ценных бумаг. Однако ответчики заявили, что считают взаимные обязательства по этой сделке выполненными, а путаницу в документах объяснили "техническими ошибками".
Вчера судья Людмила Митина удовлетворила иск прокуратуры, признав договор между АвтоВАЗом и обладминистрацией ничтожным. Если это решение вступит в силу, автозаводу придется выплатить в региональный бюджет 60 млн руб. Слушание по второму иску было отложено до вынесения окончательного вердикта по первому делу. Арбитраж также вынес определение, запрещающее властям до окончания судебных тяжб проводить любые действия с 6% акций ЛогоВАЗа. Это означает, что аукцион по их продаже (Ъ писал о нем 27 марта) откладывается на неопределенное время.
"Наш иск был подан в рамках известного уголовного дела, которое ведет Генпрокуратура,— объяснил Ъ прокурор Самарской области Александр Ефремов.— И это решение является еще одним подтверждением незаконности действий участников той сделки, в частности администрации Самарской области". Впрочем, в Генпрокуратуре вчера отказались пояснить, какое влияние может оказать на ход расследования уголовного дела решение самарского арбитража.
Владимир Каданников заявил Ъ, что АвтоВАЗ в сделке "выступил добросовестным налогоплательщиком", и претензии к нему необоснованны. Начальник правового управления обладминистрации Тамара Вечканова сообщила, что самарские власти будут обжаловать вчерашнее решение "вплоть до Высшего арбитражного суда". Ъ будет следить за развитием ситуации.
АНДРЕЙ Ъ-ФЕДОРОВ, Самара; ЕКАТЕРИНА Ъ-САФАРОВА