«Вполне себе "Газель"»

Дмитрий Гронский — о белорусском микроавтобусе МАЗ 281

Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о новинке от Минского автозавода, которую планируют запустить в массовое производство.

Накануне открытия Парижского автосалона с новостями о своих новинках поторопились выступить даже те, кто в этой выставке не участвует. Например, Минский автозавод объявил о скором запуске сборочного производства микроавтобусов. В Белоруссии их, к слову, до сегодняшнего дня не производили.

Первые образцы машин уже выпущены на предприятии в Бресте, и в Сети можно посмотреть на их фотографии. Длина МАЗ 281 составляет 6 м, высота — 2,8 м, а колесная база — 3,57 м. В сугубо пассажирской версии — 16 сидений без учета места водителя. То есть вполне себе «Газель».

Автомобиль имеет пять дверей, включая одну сдвижную, а внутри предусмотрены кондиционер, круиз-контроль, система навигации и магнитола, чтобы пассажиры слушали тот же шансон, что и водитель. Микроавтобус оснащен задним парктроником, антиблокировочной системой и электронной системой распределения тормозных усилий. Первые автомобили получат механическую коробку передач и турбодизельные моторы фирмы JAC мощностью 150 л.с.

Если кто не в курсе, JAC — это Anhui Jianghuai Automobile Co, китайское госпредприятие, занимающееся, в том числе выпуском микроавтобусов. Собственно, МАЗ 281 — это перелицованный JAC Sunray. Только вместо пятиконечной звезды на радиаторной решетке у него эмблема МАЗ, а на переднем крыле — беловежский зубр в профиль.

Кто-то скажет, дожили. Раньше китайские фирмы копировали все, что подворачивалось под их многочисленные руки, а теперь они сами стали объектом копирования в странах Восточной Европы. Не соглашусь. Во-первых, недавняя выставка в китайском городе Ченду показала, что в Поднебесной и сегодня не прочь подражать лучшим мировым образцам. Там, например, можно было увидеть клон VW Tiguan под брендом Changan. Во-вторых, китайские автомобили пытаются выпускать под своим именем и вполне себе западные компании. Например, недавно возрожденный немецкий бренд Borgward, чьи автомобили можно считать интерпретациями внедорожников китайской марки Foton.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...