Фактический владелец "Формулы-1" Берни Экклстоун заявил, что в ближайшее время правила, регулирующие использование командами различных видов покрышек, могут быть пересмотрены. Согласно нынешнему техническому регламенту, компании--поставщики резины могут представлять командам по одному виду "сухой" и дождевой резины на каждом из этапов, в то время как еще в прошлом сезоне производители привозили на Гран-при несколько разновидностей покрышек. После квалификации Гран-при Бразилии, завершившейся в субботу и прошедшей под проливным дождем, многие гонщики жаловались, что ограничения на покрышки ведут к снижению уровня безопасности. Дело в том, что производители привезли на гонку даже не чисто "дождевые" варианты своей продукции, а так называемые промежуточные — сродни всесезонной резине, используемой в гражданском транспорте, о которой специалисты говорят, что она одинаково плоха как на сухой, так и на мокрой и скользкой трассе. Правда, далеко не все пилоты выражали недовольство. Например, экс-чемпион мира Жак Вильнев заявил, что не приемлет проявлений трусости, которые он усматривает в поведении своих коллег. "Мы получаем очень неплохие деньги в первую очередь за то, что дарим зрителям шоу. Если кто трусит, то что ж, пусть ездит помедленнее",— отметил канадец.
Пока господин Экклстоун склонен прислушиваться к мнению большинства. "Недоработки в процессе реформирования правил, видимо, неизбежны,— отметил господин Экклстоун.— Мы внимательно изучим все аспекты проблемы и, не исключено, пересмотрим ограничения на покрышки". Впрочем, до середины апреля, вероятно, никаких решений принято не будет. Дело в том, что на 17 апреля назначена встреча хозяев десяти команд "Формулы-1", на которой они должны дать оценку введенным с начала сезона новым правилам гонок и выдвинуть свои предложения по их корректировке. Изначально встреча планировалась на минувшие выходные, но гоночные начальники сочли, что пока в их распоряжении слишком мало фактических данных и нужно дождаться, пока пройдут хотя бы три гонки. Третья состоялась как раз вчера.Reuters