Принятый в конце прошлого года закон "О внесении изменений и дополнений в
Закон РСФСР 'О дорожных фондах в РСФСР'" существенно скорректировал систему
уплаты налогов в дорожный фонд. По информации Ъ, вчера в московских налоговых
инспекциях прошли рабочие совещания, на которых обсуждались особенности
нового документа.
Согласно новому закону сохранена ставка налога на реализацию горюче-смазочных
материалов в размере 25% от сумм реализации без учета налога на добавленную
стоимость. При перепродаже материалов, налог исчисляется от разницы между
выручкой от реализации материалов (без налога на добавленную стоимость) и
стоимостью их приобретения (также без учета налога на добавленную стоимость).
Другой налог — на пользователей автомобильных дорог — теперь будут
уплачивать не только российские предприятия, но и предприниматели. Кроме
того, платить налог придется инофирмам и предприятиям с иностранными
инвестициями. Дополнительно освобождены от налога предприятия, занимающиеся
производством сельскохозяйственной продукции, доходы от реализации которой в
общей сумме их доходов составят не менее 70%.
Изменена редакция положения о плательщиках налога на приобретение
автотранспортных средств. Так, в новом законе указано, что налог уплачивают
предприятия и предприниматели, приобретающие автотранспортные средства. При
этом налог взимается теперь не только при купле-продаже как это было в
прошлом году, но и при приобретении автотранспортных средств путем мены,
лизинга и взносов в уставный фонд. Как и раньше, налог на приобретение
автотранспортных средств устанавливается в процентах от продажной цены без
учета налога на добавленную стоимость и акцизов. Однако раньше при исчислении
налога еще не учитывалась и торговая надбавка — в новом законе этого
положения нет. Ставки налога также несколько изменились — теперь все
автомобили (в том числе и легковые), фургоны, автобусы облагаются по ставке
20%, а для прицепов и полуприцепов — по-прежнему 10%. Кроме того, при
покупке автотранспортных средств за пределами России налог будет исчисляться
в зависимости от их стоимости, определяемой в соответствии с таможенным
законодательством.
По мнению экспертов Ъ, в документе есть ряд спорных положений. Так, например,
теперь налог кроме предприятий должны уплачивать и "предприниматели,
приобретающие автотранспортные средства". При этом освобождаются от налога
(кроме традиционных "льготников") лишь "граждане, приобретающие легковые
автомобили в личное пользование". Неясно, должен ли уплатить налог гражданин,
не являющийся предпринимателем, если он приобрел, например, грузовик?
НАТАЛЬЯ Ъ-ВАРНАВСКАЯ