У России есть техническая возможность возобновить производство сверхтяжелых транспортных самолетов Ан-124 «Руслан», но в этом нет острой необходимости, заявил глава Минпромторга Денис Мантуров в интервью «Интерфаксу». По словам министра, есть и документация на самолет, и соответствующие производственные мощности.
«Большая часть комплектующих самолета выпускается в Российской Федерации, а наш опыт работ по импортозамещению позволяет уверенно решать подобные задачи. <...> Другое дело, что острой необходимости в строительстве новых самолетов такого класса в настоящее время нет»,— считает господин Мантуров.
Он уточнил, что в России есть большой парк «Русланов», находящихся в хорошем техническом состоянии. «Модернизация бортового радиоэлектронного оборудования позволит эксплуатировать имеющийся парк примерно до конца 2040-х годов. К этому времени будет детально прорабатываться вопрос производства перспективного летательного аппарата, который придет на замену Ан-124»,— добавил Денис Мантуров.
Выпуск Ан-124 «Руслан» прекращен с 2003 года. В июне текущего года Минобороны выразило надежду на возобновление производства «Русланов». Объединенная авиастроительная корпорация также заверила, что это возможно. Позднее стало известно, что созданием модернизированной версии Ан-124-100М «Руслан» займется ПАО Ил.
Вопрос модернизации «Русланов» начал обсуждаться после ухудшения отношений между Россией и Украиной и разрыва военно-технического сотрудничества с украинским концерном «Антонов», который занимался модернизацией и техобслуживанием «Русланов».
О споре вокруг самолетов читайте в публикации “Ъ” «Предмет особой годности».