Моделью Panamera 4 E-Hybrid компания Porsche в очередной раз подчеркнула свою приверженность экологичности в рамках тест-драйва Porsche E-Challenge.
Тест-драйв гибридной Panamera в этот раз проходил на фоне природы Карелии и островов Ладоги, прибрежные территории которых наполнены неповторимым растительным и животным миром. Ладожские шхеры, являющиеся с недавнего времени национальным заповедником, уникальны по своей сути. Основная природная особенность этого места — шхерный ландшафт по берегам пресноводного водоема, не имеющий аналогов в России и Европе. Здесь обитает редкий вид кольчатой нерпы, которая внесена в Красную книгу России. Карелия была выбрана компанией Porsche не случайно. Как отметили в компании, в Карелии было несложно в очередной раз продемонстрировать, что направленность на высокую мощность новейших разработок компании и экологичность не являются противоположностями.
Всем автопроизводителям давно очевидно, что снижение расхода топлива и выбросов продуктов сгорания являются главными задачами уже ближайшего будущего. Компания Porsche в рамках концепции E-Performance еще на один шаг подошла к решению этих задач. Например, в представленной в Карелии Panamera 4 E-Hybrid сочетается то, что на первый взгляд считается несовместимым: максимальная мощность и минимальный расход топлива. В основе этого достижения — и режимы движения с эргономичным управлением функциями автомобиля, и сочетание в нем двигателя внутреннего сгорания и электромотора. Все это дает удивительные цифры, в частности, расхода топлива при полном сохранении мощных динамических характеристик автомобиля. Так Новый Panamera 4 E-Hybrid при мощности 462 л. с. потребляет 2,5 литра топлива на 100 км. Модель с места до 100 км в час разгоняется за 4,6 секунды, а максимальная скорость достигает 278 км/ч.
Электромотор Porsche Panamera 4 E-Hybrid начинает работать сразу после запуска автомобиля. В электрическом режиме автомобиль может проехать до 50 км, на электротяге его максимальная скорость составляет 140 км/ч.
Уже много лет компания Porsche декларирует принцип, что при разработке новых моделей и внедрении различных инноваций водитель и его удобство всегда находятся на первом месте. В новом хетчбэке данные о запасе хода, расходе электроэнергии и уровне зарядки выводятся на 12,3-дюймовый сенсорный дисплей, предоставляя тем самым водителю максимум полезной информации о работе гибридной установки.
Модели линейки E-Hybrid являются подключаемыми гибридами. То есть постепенно на смену заправке на АЗС все чаще будет приходить зарядка от электросети. Причем даже не на специальных станциях, а от вполне обычной бытовой розетки. Поставляемый в комплекте универсальный зарядный адаптер easy-to-charge (легко зарядить) поможет зарядить автомобиль от любого источника на пути его следования.
Философия сочетания экологически чистой мобильности, динамики и мощности в гибридных моделях уже привела к ярким победам 919 Hybrid в гонках «24 часа Ле-Мана» в 2015 и 2016 годах. Этот принцип сегодня также определяет и характер Panamera 4 E-Hybrid.
