Обозреватель «Коммерсантъ FM» Анна Минакова рассказывает о 20-м ралли Gumball3000, которое прошло по маршруту Лондон-Шантийи-Милан-Болонья-Осака-Киото-Нанао-Токио.
Фото: Предоставлено автором
Вчера в Токио завершилось 20-е ралли Gumball3000 или «ралли миллиардеров», как его называют. Что это за мероприятие, за участие в котором не жалеют заплатить сотни тысяч долларов?
Все началось с фильма 1976 года The Gumball Rally. По сюжету ленты Чарльза Бэйла преуспевающий, но скучающий бизнесмен приглашает своих знакомых автомобильных энтузиастов поучаствовать в гонке от побережья до побережья. Правила сформулированы просто: «Наше единственное правило — отсутствие правил». Сюжет комедии и вдохновил Максимилиана Купера на создание международного ралли Gumball3000.
Правил у последнего, правда, сильно больше — начиная с того, что дистанция каждого ралли должна быть 3000 миль, а маршрут не повторяться из года в год, до призывов соблюдать скоростной режим (даром, что собравшиеся — в основном на прокачанных Ferrari, Lamborghini и далее по списку суперкаров) или не газовать на месте, чтобы не портить экологию.
Придумал Gumball3000 британец, а поэтому первое стартовало из Лондона в 1999-м. Открылось оно за день до поднятия флажка шумной вечеринкой в клубе Bluebird с присутствием Кейт Мосс и Гая Ричи. С тех пор формат не менялся — «тачки», музыка, мода и развлечения.
Развлечения — от возможности разогнать машину до максимума на гоночном треке на одной из остановок до обязательных вечеринок с разнообразным лайн-апом.
Маршрут все усложнялся. Впервые машины загнали в самолеты, чтобы перевезти с континента на континент еще в 2006-м (летели из Сербии в Таиланд), с тех пор подобное повторяли неоднократно.
Юбилейное ралли со 150 участниками стартовало 5 августа с «исторической родины» — из Лондона — и прошло по маршруту Лондон-Шантийи-Милан-Болонья-Осака-Киото-Нанао-Токио.
Число участников, к слову, рекордное — по случаю юбилея. Выросло за годы не только оно, но и стоимость участия. Организатор российской команды KGB, венчурный инвестор Дмитрий Волков, который впервые как пилот участвовал в ралли, посчитал расходы: по его оценке, это минимум $150 тыс., учитывая оплату стоимости участия автомобиля (60 тыс. фунтов) и прочие расходы, включая аренду дополнительных машин, столы в клубах и участие в благотворительных аукционах.
Считал он их, сидя в Mercedes AMG GT S, в котором мы с ним мчались из Лондона в Шантийи. Мне выпал этот любопытный опыт — стать частью команды KGB по приглашению Дмитрия. О том, как это было, в следующей программе.