Как стало известно Ъ, владельцы АМО ЗИЛ ведут переговоры о переносе производственного комплекса московского завода на КамАЗ. Вчера пресс-служба КамАЗа подтвердила факт переговоров с ЗАО "Управляющая компания", принадлежащим, по неофициальным данным, Виктору Беляеву — бывшему первому заместителю гендиректора КамАЗа, а ныне гендиректору АО "Зарубежнефтегазстрой". "Управляющая компания" занимается реорганизацией бизнеса ЗИЛа. Подробности предстоящей сделки не разглашаются, однако по данным Ъ, "Управляющая компания" намерена оплатить расходы по демонтажу и транспортировке оборудования за счет средств, вырученных от продажи территории ЗИЛа в Москве. Перенос производственных мощностей ЗИЛа в Набережные Челны позволит КамАЗу освоить нишу автомашин грузоподъемностью до пяти тонн (московский автозавод выпускает трехтонные "Бычки"). Сейчас Камский автозавод представлен на рынке трехосников грузоподъемностью 8-12 т (во всем мире это самый невостребованный класс автомобилей) и большегрузов (20-тонник КамАЗ-6520).
ШАМИЛЬ Ъ-ИДИАТУЛЛИН, КазаньEfes хочет приобрести "Амстар"
В пятницу вечером стало известно, что руководство турецкой пивоваренной компании Efes подписало предварительное соглашение с владельцами уфимского пивзавода "Амстар" (марка пива "Сокол") о покупке этого предприятия. Никаких дополнительных подробностей пока не сообщается. Однако по неофициальной информации, сделка может произойти в течение нескольких недель. По мнению аналитика UFG Алексея Кривошапко, стоимость уфимского предприятия, мощность которого оценивается в 120 млн литров пива в год, может составить около $50 млн. Если сделка состоится, это будет третье по счету предприятия Efes в России. Напомним, что у турецкой компании есть пивзавод в Москве и в Ростове-на-Дону. Остается добавить, что в прошлом году акционеры "Амстара" вели переговоры о слиянии с компанией "Пивоварни Ивана Таранова" (входит три предприятия), однако окончательно договориться сторонам не удалось.Bloomberg; ДМИТРИЙ Ъ-ДОБРОВ
Экскаваторы в обмен на хлопок
Администрация Владимирской области и руководство хокимията Хорезмской области Узбекистана в субботу подписали соглашение о создании на базе "Ургенч-экскаватора" СП по производству гидравлических экскаваторов с заводом "Ковровец". Первую машину соберут в Ургенче в середине года, в дальнейшем объем выпуска экскаваторов будет доведен до 100 в год. В управлении экономики обладминистрации считают, что СП — оптимальный вариант выхода на узбекский рынок в условиях отсутствия конвертируемости местной валюты. Его работа фактически сводится к поставкам машинокомплектов из России и их сборке. При этом узбекское предприятие получает квоты от собственного правительства на продажу хлопка, который реализуется через совместную торговую фирму "Инвестстрой", которая и проводит расчет с российской стороной. Подобная схема уже применяется при поставках в Наманган счетчиков учета газа владимирского "Точмаша" в обмен на томатную пасту. Узбекские партнеры намерены расширить эту практику, организовав СП с Владимирским электромоторным заводом, бавленским заводом "Электродвигатель", ЗАО "Свет" и по сервисному обслуживанию дизельных двигателей с Владимирским тракторным заводом в обмен на хлопчатобумажную пряжу, гигроскопическую вату, хлопок-волокно, натуральную кожу и шерстяные ковры.ЕЛЕНА Ъ-РОСТОВА, Владимир