«Работа системы выглядит весьма эффектно»

Дмитрий Гронский — о разработке Bosch, повышающей безопасность мотоциклистов

Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о системе от Bosch, которая позволяет улучшить сцепление мотоцикла с дорогой, когда его колеса наезжают на мокрые листья, гравий или масляное пятно.

Говорят, что не бывает мотоциклистов, которые не падали с мотоцикла; есть те, кто еще не падал. И понятно, что любая, даже мелкая авария на этом виде транспорта может обернуться серьезной травмой для водителя и поломкой техники. Это вам не бампером автомобиля бордюр зацепить. Тут нет кузова, и потому все уязвимо.

Один мой коллега, проездивший на мотоцикле несколько десятков лет, рассказывал, что «бывало, вылетишь из седла, скользишь по асфальту, а сам невольно смотришь — на правый или на левый бок лег мотоцикл. Если на тот, где выпускная система, то ремонт обойдется дороже».

Несколько лет назад для мотоциклистов придумали куртки с подушками безопасности, которые мгновенно надуваются при падении и защищают жизненно важные органы. Но лучше бы, конечно если бы был способ аварию предотвратить. А как ты это сделаешь, если конструкция на двух колесах в принципе неустойчива?

Компания Bosch презентовала на днях систему, способную улучшить сцепление мотоцикла с дорогой, когда его колеса наезжают на мокрые листья, гравий или масляное пятно.

В таких ситуациях у водителя практически нет шансов сохранить устойчивость. В идеале сохранение траектории движения требует дополнительной внешней силы, воздействующей на мотоцикл сбоку. В этом и заключается идея исследовательского проекта Bosch. Для распознавания скольжения колес в системе используются специальные датчики. При получении сигнала опасности срабатывает газогенератор того же типа, который используется в автомобильных подушках безопасности. Поток газа попадает в специальный резервуар, а затем через сопло вырывается наружу в нужном направлении. Мощный поток газа создает тягу, которая увеличивает прижимную силу и противодействует центробежной силе, препятствуя соскальзыванию колес с траектории.

Система сейчас проходит испытания, и на снимках ее работа выглядит весьма эффектно: наклоненный в вираже мотоцикл, и бьющая из него вверх реактивная струя, прижимающая байк к асфальту.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...