Вчера губернатор Сахалинской области Игорь Фархутдинов заявил, что оператор проекта "Сахалин-2" компания Sakhalin Energy (SE) и японская Tokyo Gas готовы подписать договор о поставках сжиженного природного газа (СПГ). Ежегодно в течение 20 лет Tokyo Gas готова закупать по 1 млн т СПГ.
Проект "Сахалин-2" предусматривает освоение Пильтун-Астохского нефтегазового (140 млн т нефти) и Лунского газоконденсатного (550 млрд кубометров газа) месторождений на континентальном шельфе Сахалина в Охотском море. Акционерами SE являются: англо-голландская RoyalDutch/Shell (55%), японские Mitsui (25%) и Mitsubishi (20%). Проект осуществляется на условиях СРП с 1994 года, инвестиции в него составят более $10 млрд.
По словам господина Фархутдинова, "переговоры между SE и Tokyo Gas близки к завершению — в ближайшие два месяца соглашение о поставках СПГ будет оформлено". "Начало экспорта СПГ положат танкерные поставки",— уточнил губернатор. По его словам, SE начала интенсивную подготовку к строительству завода по производству СПГ в незамерзающем порту Пригородное Корсаковского района. Как ожидается, SE приступит к строительству уже через месяц, а к концу года в Пригородном должен быть построен временный причал, водовод, рабочий поселок и объездная дорога. На строительство завода SE в рамках бюджета на этот год выделила $300 млн.
Несмотря на то что Tokyo Gas планирует закупать всего 1 млн т СПГ ежегодно, для SE этот контракт очень важен. Дело в том, что еще в 2001 году спрос на СПГ в Японии упал на 6% по отношению к 2000 году, и заметного роста пока не произошло. К тому же у японцев есть возможность выбора: акционеры другого консорциума — "Сахалина-1" — хотят проложить газовую трубу в Японию. С их точки зрения, строительство газопровода с пропускной способностью 8 млрд кубометров в год выгоднее: природный газ стоит дешевле, чем его производная — СПГ.
Комментариев в SE и Tokyo Gas вчера получить не удалось: обе компании ссылаются на коммерческую тайну. Однако по словам Игоря Фархутдинова, SE уже провела анализ коммерческих предложений в рамках тендера на строительство завода: комплексный подряд на проектирование, материально-техническое снабжение и строительство завода будет подписан во втором квартале этого года. Претенденты на участие в конкурсе уже известны — в их числе Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре), порт Восточный (Находка) и Балтийская строительная компания.
ПАВЕЛ Ъ-УСОВ, ИРИНА Ъ-РЫБАЛЬЧЕНКО