Автотуризм - всегда приключение. Пусть и чинно-шоссейный в кемпере. Да, интереснее побуксовать там, где еще не печатались ничьи протекторы. Но экстрим не для всех. И вот компромисс от Peugeot: на природу помимо спичек и топора можно взять климат-контроль, медиасистему и электробайк.
Александр Катаев Фото Peugeot
Первые значительные успехи в автопроме мсье Анри Данжель сделал в конце шестидесятых, когда строил гоночные машины Mangouste и настраивал подвески для Alpine Renault. Позже конструктор сосредоточился на полноприводных системах и в 1980 году представил свою внедорожную модификацию Peugeot 504, которую публика приняла с интересом. Сейчас фирма Automobiles Dangel производит версии 4х4 на основе моделей Citroen, Fiat и Peugeot, причем без конфликта с исходными гарантиями. Были такие воплощения и у хорошо известного утилитарного Peugeot Partner. Недавно "каблучок" сменил поколение, а заодно и название - отныне он Rifter. И что важно, Rifter получил заводское полноприводное исполнение, прописанное теперь в официальных опциях. Но разработать такой привод помогли - правильно - все те же проверенные специалисты Dangel. А чтобы выделить премьеру Peugeot Rifter 4x4 - ему ведь конкурировать с модными кроссоверами, - французы создали на его базе классный концепт, который трансформируется в тур-домик на колесах. Не исключено, что он станет мелкосерийным. Смотрите: живут же люди.
Движущие силы
Серийный Peugeot Rifter оснащают турбодизелями BlueHDi, развивающими от 75 до130 л. с., или бензиновыми моторами PureTech 1.3 от 110 до 130 л. с. Для приключений концепта выбран самый мощный дизель в паре с шестиступенчатой МКП.
Сон на крыше
Палатка Overland от итальянской фирмы Autohome. Конструкция прячется в чехле и легко раскладывается, тент из акрила и хлопка - дышащий и водонепроницаемый, в комплекте матрас из пенополиуретана. Палатка продается и в России, но удовольствие недешевое.
Активный бонус
Концепт дополнен новым горным велосипедом Peugeot eM02 FS Powertube с электроприводом. В отличие от обычных для электробайков навесных аккумуляторов, здесь компактная батарея Bosch интегрирована в раму. Запас хода этого MTB - до 125 км, европейская цена - от €5200.
Выручалочка
Трансмиссия Dangel с вискомуфтой работает в трех режимах: 2RM - передний привод, 4RM - полный с автоматическим распределением момента, Lock - полный с зажатым "центром".
Ожидание следует
Нашему рынку Peugeot предлагает легкий коммерческий однообъемник Expert российской теперь уже сборки, а кроме того, пока оставляет Partner. Если новый Rifter здесь и появится, то позже.
Уверенной поступью
Клиренс увеличен на 80 мм. Вместо базовых покрышек стоят особо цепкие внедорожные BFGoodrich All-Terrain. Кстати, эта изначально американская марка шин ныне принадлежит французам из Michelin.
Дали свет
Над лобовым стеклом осветительная панель на всю ширину кузова. В корпусе сотня светодиодных огней суммарной мощностью 300 W.
Смена обстановки
После смены поколения Partner на Rifter место водителя оформили в эффектном стиле других нынешних Peugeot: сплюснутый руль, приподнятая комбинация приборов, восьмидюймовый сенсорный экран. Концепт украшен фрагментами желтого, как если бы на кузове и в интерьере поигрывало солнце.
PEUGEOT RIFTER 4X4 CONCEPT
