Вчера открыт для подписания протокол о намерениях учредителей акционерного
общества по созданию уникального, не имеющего аналогов в мире самолета для
экстремальных условий "Ямал". Прекрасная приспособленность для эксплуатации в
удаленных районах Севера, а также в условиях тропиков и субтропиков и
сравнительно невысокая ожидаемая цена самолета, по мнению наблюдателей,
делают инвестиции в проект привлекательными.
"Ямал" представляет собой самолет-амфибию, специально спроектированный для
эксплуатации в экстремальных условиях. Конструкция самолета содержит ряд
революционных решений. Благодаря им, например, техник сможет производить
обслуживание и ремонт двигателей и систем самолета, не выходя из технического
отсека. Самолет сможет перевозить до 2 тонн груза на расстояние около 600 км
со скоростью 420 км/час.
Инициатором создания акционерного общества выступает консорциум
"Авиаспецтранс", спроектировавший "Ямал". Создание фирмы поможет привлечь
дополнительные инвестиции в проект самолета и будет способствовать его
продвижению на внутренний и международный рынок. В состав учредителей помимо
"Авиаспецтранса" войдут серийные авиационные заводы, внешнеторговые фирмы,
отечественные и, возможно, зарубежные коммерческие структуры. Стоимость
проекта на конец 1992 года оценивалась в 4,5 млрд руб., что, по-видимому, и
определит размер уставного капитала создаваемой фирмы.
После борьбы руководства консорциума за финансирование проекта, в ходе
которой были собраны автографы практически всех руководителей государства
последних двух лет, ситуация наконец начинает улучшаться: получен госзаказ,
который частично покроет расходы на создание самолета. Кроме того, канадская
фирма, название которой не разглашается, предложила провести за свой счет
маркетинговые исследования, а затем и работу по привлечению западных
инвесторов.
Телефон консорциума "Авиаспецтранс": (095) 556-59-93.
ВИКТОР Ъ-ПАРФЕНОВ