На разных этапах развития отечественной авиации реклама воздушных сообщений находила свои подходы к сердцам пассажиров
1920-е
Становление гражданской авиации напрямую связывалось с авиацией боевой и с обороноспособностью страны. Поэтому рекламные плакаты авторства Родченко и Маяковского давили на гражданские чувства. "Тот не гражданин СССР, кто "Добролета" не акционер".
1950-е
В 1950-е главным мотивом рекламы стала экономия времени. На плакатах появились такие слоганы, как "Сутки поездом — час самолетом" или ""Аэрофлот" — выигранное время".
1970-е
Столица СССР становится хабом между Европой и Азией. "Аэрофлот" призывает европейских пассажиров летать в Азию через Москву. Этому посвящена целая серия плакатов, на которых упоминаются Токио, Дели, Джакарта.
1990-е
Новая страна, новый имидж — появляется целая серия рекламных плакатов с летающими слонами.
2010-е
"Аэрофлот" делает ставку на сервис. Реклама для российских пассажиров обещала: "Ваш комфорт на высоте". А иностранцам сообщалось: Sky. Our Masterpiece (в переводе с английского: "Небо... Наш шедевр").