Росимущество снова попытается продать Bentley Александра Хорошавина: люксовый седан бывшего губернатора Сахалинской области выставили на торги повторно — победитель предыдущего аукциона отказался его выкупать. Найдет ли арестованный автомобиль нового владельца? Об этом — Иван Корякин.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ / купить фото
За полгода серо-коричневый Bentley Mulsanne Александра Хорошавина подешевел в два с половиной раза – до 2,6 млн рублей. В феврале он уже почти нашел покупателя, но сделка сорвалась — победитель аукциона не стал выкупать машину. Даже выплаченный задаток размером в 260 тыс. рублей его не смутил. Деньги в итоге пошли в бюджет, а Bentley Хорошавина остался в коллекции Росимущества.
Почему так происходит? В том числе и потому, что люксовые автомобили стремительно дешевеют на вторичном рынке, а обслуживать их дорого, говорит заместитель главного редактора Авто@Mail.ru Юрий Урюков: «Мало купить такую машину. Купить ее можно достаточно выгодно, а вот содержать — это уже другой вопрос. Стоимость запчастей, стоимость обслуживания, стоимость кузовных деталей — все это обходится, естественно, в суммы, которые неподъемны для обычного автовладельца. И, естественно, содержать такой автомобиль должен человек, который понимает, сколько в реальности стоит обслуживание и содержание этой машины».
Хотя другому автомобилю Хорошавина – Bentley Continental – повезло больше: месяц назад его купили за 6 млн рублей. В ходе торгов цена автомобиля даже подросла на 1,5 млн. Впрочем, как признают автоэксперты, Continental в России популярнее Mulsanne.
Но в целом такие дорогие лоты для аукционов Росимущества – редкость. На сайте ведомства можно найти Renault Logan за 282 тыс. рублей или Volkswagen Polo всего за 24 тыс.
Автомобили подешевле предпочитает покупать на аукционах москвич Сергей. Он даже научился на этом зарабатывать. «Такие машины, как Bentley, мне неинтересны —во-первых, получается очень дорого. Чтобы ее купить выгодно, надо долго ждать, а, как правило, если долго ждешь, пока цена будет адекватной, ее кто-нибудь заберет уже из своих служащих. Поэтому тут интереса для простого рядового гражданина нет никакого. Мне интересны страховые машины с повреждениями. На аукционе ты выиграл ее, восстанавливаешь, а потом продаешь или берешь себе в пользование», — рассказывает он.
А в начале года Росимуществу удалось продать еще один автомобиль с историей – Gelandewagen Руслана Шамсуарова, на котором сын вице-президента ЛУКОЙЛа устроил гонки с полицией. Машина стоила немногим больше 6 млн рублей. Кто купил – неизвестно. Но заместитель директора «Transparency International Россия» Илья Шуманов знает случаи, когда арестованное имущество по итогам аукционов доставалось бывшим владельцам: «Банкротящиеся компании часто контролируют саму процедуру банкротства, и часто то имущество, которое в доход государству поступает, потом продается на торгах и обретает тех же самых владельцев, что и владели этим имуществом до того, как оно попало в государственную казну. Это достаточно распространенная схема».
На Bentley Mulsanne не затеряться на дорогах, ведь это во многом автомобиль для имиджа, а машина с такой историей едва ли будет делать честь будущему покупателю. Да и самому Хорошавину его Bentley через 13 лет заключения вряд ли понадобится — в 2031 году ездить на люксовом автомобиле 2012 года выпуска будет как-то неприлично.
У Александра Хорошавина было конфисковано имущества на общую сумму свыше 1 млрд рублей. Помимо автомобилей, у бывшего главы Сахалина изъяли коллекцию часов и ювелирные изделия.