К концу 2018 года ОАО «РЖД» завершит строительство грузового обхода Краснодара, что позволит увести почти 100% грузового транспорта, который проходил транзитом через кубанскую столицу, с территории города. Об этом сегодня заявил мэр краевого центра Евгений Первышов. По его словам, предварительная договоренность с дочерней компанией «РЖД» позволит исключить железнодорожную ветку от улицы Солнечной до вокзала Краснодар-1, которая разрезает город, из транспортной составляющей компании, что даст возможность получения этой территории в муниципальное либо совместное пользование. «Можно там и скоростной трамвай разместить, и движение автомобильного транспорта. Проработка еще ведется. «Краснодар-2» сама как станция выйдет из использования „РЖД”. Там не будет сортировки. Это тот проект, который сейчас активно рассматривается с компанией „РЖД”»,– сообщил мэр.
Как ранее писал „Ъ-Кубань“, на инвестиционном форуме в Сочи, который прошел в феврале этого года, глава администрации Краснодара Евгений Первышов и генеральный директор ЗАО «Отраслевой центр внедрения» (ЗАО «ОЦВ», «дочка» «РЖД») Юрий Тыртышов подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого предусмотрен вынос из города «разрезающей» его на две части железнодорожной ветки от станции Компрессорная до станции «Краснодар-1», проходящих через станцию «Краснодар-2». Концепция «Транспортно-планировочное развитие города Краснодара» предусматривает демонтаж участка путей протяженностью 7—10 км и освобождение площади под строительство транспортно-инженерных коммуникаций, зданий общественно-делового, производственного и жилищного назначения. Реализация проекта потребует десятка миллиардов рублей. «При оперативном решении всех поставленных задач и согласований реализация проекта займет порядка трех лет»,— сообщили тогда в «ОЦВ».