Это и называется настоящей удачей. В наступившем году исполняется ровно 70 лет с момента премьеры первого внедорожника Land Rover. И вот представьте: аккурат к юбилею фирма разыскала потерянную когда-то фамильную драгоценность - тот самый первый премьерный Land Rover Series I, который в 1948 году представили публике на автосалоне в Амстердаме. По иронии автомобиль нашелся в кустах какого-то садика почти рядом с офисами компании в Солихалле. Потрепанный жизнью, ржавый, элегантный, как рояль.
Фото: Jeep
Жизненный путь уникального экземпляра тоже оказался прелюбопытным. После премьеры на голландской выставке первый Series I получил регистрационные номера лишь в 1955 году, затем был продан частному лицу. Через двенадцать лет автомобиль попал в графство Уорикшир, в известный всему миру городок Стратфорд-апон-Эйвон, где родился Уильям Шекспир. Один английский классик оказался на родине другого. А потом с 1968-го по 1988-й - внимание, двадцать лет! - уникум простоял на одном месте, выполняя роль силовой установки, то есть, проще говоря, крутил привод какой-то лесопилки. Далее с него сняли мотор и вновь продали. Последний покупатель собирался восстановить машину, да так и не собрался.
Фото: Jeep
Теперь команда фирменных специалистов из группы JLR Classic Works тщательно реставрирует эту икону.
Land Rover Series I оснащали бензиновыми 51-сильными моторами с четырехступенчатыми МКП и необычными системами привода с обгонной муфтой и без центрального дифференциала. Кузова делали из доступного в конце сороковых алюминия. Для первенца реставраторы, естественно, подбирают оригинальный зеленый цвет. Бывших владельцев пригласят полюбоваться результатом. И нет, автомобиль больше не продается.
Фото: Jeep