Медведь пришел!

Skoda Kodiaq с берегов Волги

Медведь в России больше, чем медведь. Именно так, перефразируя слова классика, можно описать наши отношения со зверем, испокон веков наводившим на русского человека первобытный страх с примесью осторожного уважения. Невзирая на всю свою неоднозначность, медвежий дух накрепко проник повсюду, пропитал и наш быт, и нашу культуру, и, конечно же, топонимику с геральдикой... Если взглянуть на гербы главных российских городов, например, таких, как Ярославль, Великий Новгород, Пермь, Екатеринбург, Норильск или Хабаровск, то складывается впечатление, что наша страна и впрямь настоящий "медвежий угол". И теперь в наших краях как минимум на одного медведя станет больше - спустя год после премьеры Skoda налаживает локальное производство своего первого внедорожника Kodiaq в Нижнем Новгороде. И не беда, что "кадьяком" зовется бурый медведь, проживающий на Аляске - эта земля, как известно, тоже некогда числились за Российской империей.

Валерий Чусов, фото Skoda

Нет никаких сомнений, в России Skoda Kodiaq чувствует себя как в родной берлоге, ведь даже иностранцы уверены - по улицам у нас расхаживают косолапые полчища с балалайками в когтистых лапах. К счастью, вопреки подобным мифам, далеко не каждый из нас встречался с настоящим медведем с глазу на глаз. Что, впрочем, не отменяет факта: символическое знакомство с этим лесным хищником происходит здесь едва ли не с колыбели. Достаточно вспомнить сказки, которые в детстве на сон грядущий рассказывала мама или бабушка. Даже с развитием электроники и цифровых технологий "Маша и три медведя", "Теремок", "Вершки и корешки" пользуются неизменным успехом у малышей. А уж детских стихов, прибауток, считалок и песенок про мишку-косолапого так и вовсе не счесть. Но то народное творчество. Классики отечественной литературы тоже не гнушались "медвежьей" темой, будь-то Пушкин, Салтыков-Щедрин, Чехов или Корней Чуковский. Или живописцы. Первая ассоциация, которая приходит на ум нашему человеку при упоминании И. И. Шишкина - полотно "Утро в сосновом бору". А одного из самых почитаемых на Руси святых - Сергия Радонежского зачастую представляют не иначе, как по картине Нестерова, где Преподобный изображен в компании бурого медведя.

Способность уверенно пробираться сквозь овраги и буреломы является далеко не главным преимуществом Skoda Kodiaq.

На гербе Нижнего Новгорода, где Skoda Kodiaq уже производится на мощностях Горьковского автозавода, изображен вовсе не медведь, а олень. Что нисколько не противоречит тому, что олени испокон веков становились желанной медвежьей добычей.

Фото: Skoda

Каждый охотник желает знать

Бывалые охотники знают, насколько быстр и ловок может быть настоящий медведь, и это несмотря на его кажущуюся неуклюжесть. Точно так же и Kodiak. Невзирая на внушительные габариты, этот "мишка" отличается завидной прытью: в топовых комплектациях внедорожник можно заказать с двигателем рабочим объемом 2.0 л и мощностью 180 л. с.

Впрочем, даже с более простыми моторами Kodiaq не назовешь медлительным, а потому на первый план выходит финансовый аспект и возможность выбора. Именно благодаря локализации производства для российских клиентов и открылись новые возможности.

Самое главное - стал доступен базовый двигатель 1.4 TSI мощностью 125 л. с. в сочетании с передним приводом и механической коробкой передач. Но сэкономить удастся не только на ведущих колесах и автоматической коробке передач DSG. В списке комплектаций появилась самая простая версия Active. Стоимость такого автомобиля составит 1 399 000 рублей. Посудите сами, цена автомобилей чешской сборки начинается с 2 017 000 рублей. Такую услугу отечественному потребителю уж точно не назовешь медвежьей.

Первопроходец

Для тех, кто не знал или успел подзабыть, напомним, что, несмотря на принадлежность к классу внедорожников, способность уверенно пробираться через овраги и буреломы является далеко не главным преимуществом Skoda Kodiaq. Он прекрасно подойдет в том числе и для повседневной городской эксплуатации. Тем более что практичный салон с опциональным третьим рядом сидений и вместительным багажником превращает автомобиль в настоящий семейный лайнер, который плюс ко всему не обделен приятными опциями. Например, Kodiaq может порадовать фоновой подсветкой салона, подогревом рулевого колеса, трехзонной климатической системой Climatronic, функцией связи внутри автомобиля In-Car-Communication и многим другим. Сюда же можно прибавить современные информационно-развлекательные системы с сенсорным управлением. На выбор доступны три аудиосистемы: Bolero, Amundsen, а также топовая система Columbus, качество звучания которой оценят даже те, кому медведь на ухо наступил.

Что касается систем безопасности, то и здесь "косолапый" не подвел. В зависимости от комплектации Kodiaq оснащается передними и задними датчиками парковки либо системой автоматической парковки. Обширный набор вспомогательных систем для водителя включает ассистент при буксировке прицепа Trailer Assist, систему контроля дистанции Front Assist с функцией аварийного торможения City Emergency Brake, адаптивный круиз-контроль (ACC), систему контроля слепых зон Blind Spot Detect и ассистент выезда с парковки задним ходом Rear Traffic Alert. В качестве еще одной опции предлагается система выбора режимов движения Driving Mode Select. Нажатием кнопки водитель может изменить параметры рулевого управления, коробки передач DSG, системы кондиционирования и прочих устройств в рамках режимов Comfort, Normal, Eco, Sport, Individual и Snow.

"Kodiak - первопроходец Skoda в сегменте внедорожников, - комментирует Ян Прохазка, руководитель SKODA AUTO Россия. - Эксклюзивная серия модели появилась на российском рынке в прошлом году и была очень тепло принята нашими клиентами. Теперь мы рады будем предложить расширенную линейку двигателей, трансмиссий и комплектаций, что, несомненно, сделает Kodiaq еще ближе и доступнее для потребителей. Отдельно хочу отметить впечатляющую работу, которая была проделана по подготовке производственной площадки к выпуску этой модели и обеспечению высочайшего качества сборки в соответствии с международными стандартами марки".

Медвежьими тропами. Или куда отправиться на Skoda Kodiaq

Фото: Skoda

Село Медведь

Расположено в Шимском районе Новгородской области. Село является административным центром Медведского административного поселения. Правда, отправившись туда, вы вряд ли обнаружите в окрестностях что-нибудь интереснее полуразрушенных Аракчеевских казарм. Любопытны они тем, что в 1838 году там вместе с полком квартировал М. Ю. Лермонтов.

Город Медвежьегорск

Бывалым путешественникам наверняка известен карельский город Медвежьегорск. Помимо замечательной природы и живописного расположения на берегу Онежского озера, здесь имеются базы отдыха и относительно развитая инфраструктура. Не побоявшиеся разведать территорию могут обнаружить здесь пещеры, водопад на реке Вичке и заброшенный финский дот.

Остров Медведь

Попасть на остров Медведь, что располагается в центральной части губы Митюшеха в Баренцевом море, будет не так-то просто. Да вы и сами вряд ли этого пожелаете. Помимо удаленности от каких-либо инфраструктурных объектов, этот остров отличается скудной растительностью, вследствие чего - необитаем.

Район Медведково

Название московского района Медведково тоже имеет отношение к медведям, пусть и довольно опосредованное. Ведь связано оно вовсе не с дремучими лесами, где раньше могли водиться медведи, а с прозвищем князя Василия Пожарского, владевшего этими местами с XVI века.

Музей плюшевого мишки

Если будете в Москве или Ярославле, не забудьте посетить музей плюшевого мишки. Там вас познакомят с историей появления этой замечательной игрушки, в короткий срок снискавшей всемирную популярность. Будьте готовы к тому, что вам покажут старейшие экспонаты и непременно расскажут, при чем здесь Теодор Рузвельт.

Скелет пещерного медведя

В Свердловском краеведческом музее можно посмотреть на скелет пещерного медведя. Он был обнаружен несколько лет назад в одной из пещер на западном склоне Уральских гор. Как отмечают ученые, древний предок был вдвое больше современного представителя местной фауны.

 

Интеллектуальная платформа Smartlink+ поддерживает стандарты Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink и позволяет выводить на дисплей мультимедиа целый ряд приложений различных портативных устройств, а также работать с ними с помощью систем управления автомобилем. А точка доступа Wi-Fi, предлагаемая в качестве опции, обеспечивает пассажиров Kodiaq стабильным высокоскоростным интернетом.

Фото: Skoda

Skoda Kodiaq

 
Двигатель, типбензиновый, рядный R4 с турбонаддувом
Объем двигателя, куб. см1395
Максимальная мощность, л. с. при об/мин125 при 6000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин200 при 4000
Трансмиссия6МТ
Приводпередний
Разгон от 0 до 100 км/ч, с10,5
Максимальная скорость, км/ч190
Средний расход топлива, л на 100 км6,1
Цена в России, руб.от 1 339 000
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...